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2009-10-16公視晚間新聞(監視器:駕駛未煞車 衝撞前方車輛)

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Uploaded by on Oct 16, 2009

"昨天在中山高彰化路段、發生統聯客運、追撞前方13輛車的大車禍,造成四人死亡、八人受傷;駕駛原本說他踩不住煞車,但警方調查發現、這名司機疑似疲勞駕駛、一時恍神、­根本沒踩煞車,才會以高速衝向前方塞車的車陣!
15號早上10點38分,收費站監視器拍下了這輛統聯客運經過電子收費站時的畫面,當時司機還記得減速慢行,但就在10幾分鐘後,卻完全沒煞車,高速衝撞前方車輛!
十幾輛車被撞得歪七扭八,造成四人死亡,統聯客運當時以八十公里時速,直接飛撞前方回堵的車輛,釀成這場大車禍,肇事司機坐在路邊說,踩不到煞車。
統聯駕駛說沒有恍惚,不過國道警察局調閱車內的數位紀錄器畫面發現,好像不是這麼一回事!
司機到底有沒有疲勞駕駛,還有待釐清,不過彰化地檢署初步認為,肇禍司機明確涉嫌操作不當的業務過失!此外,也將進一步追查前後兩起車禍的因果關係,以及交管處理單位有沒­有疏失,儘快給不幸罹難者與家屬一個交代。
記者綜合報導。"

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News & Politics

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Top Comments

  • 也太疲勞了吧~有的撞一下就會大醒

    那像這撞10幾台~至少400公尺

  • 真的

    衝進去車陣裡面完全都沒減速~

    這大概是有生以來在台灣看到最可怕的連環車禍拔= =''

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All Comments (17)

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  • Niiiiiiiice

  • 多少次的交代,也换不回失去亲人的痛苦。

  • HA HA!

  • 又讓我想到一句名言了

    超時工作就像是幹你娘常說但是做不到XD

  • 統聯這家公司不能再被允許營運下去了啦

    請大家要求政府強制關閉這家公司

  • @hsinteyu

    台灣政府真的是無能

    愛錢愛到沒有一點自尊 只懂得以變態的方式袒愛私人企業

  • 公司製度殺人,工時太長。只有開過的人才知道。什麼都要學國外,­那為何不學日本的製度呢?交通部到底是在做什麼?全站在資方的立­場,司機的尊嚴到底在那裏,難到要讓我們這些司機走上街頭抗議才­行嗎?超時工作每次去汽訓中心講習。每次都有提出,但就是沒下文­。上課跟本沒有。還是要走上街頭相關單位才會怕嗎。還是要組一司­機黨來對待這些財團客運司的不合理

  • 如果这是件在马来西亚发生。巴士公司一定被黑名单

    如果司机没死肯定坐牢。一定终身监禁

  • 司機說:沒吧!

    吧!

    吧!

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