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Uploaded by maite492 on Dec 3, 2010
こちら関西では103系通勤型電車は、まだまだ現役で毎日がんばっています。低運転台車両も、丸型ベンチレーターも、重いモーター音も健在です!朝夕ラッシュ時には8両編成で快速運用にも入っています!そんな阪和線103系のいきいきとした姿をお楽しみください。
Autos & Vehicles
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4月に大阪へ行った時のことを思い出します。
103系の追い抜かしのところがいいですね。
okdc52125 2 months ago
@masayoshi1976 さん
201系のほうがなだれ込むのでは?
hayate3826 4 months ago
阪和線用の4ドア通勤車両を新造してほしいが・・・。
環状線や大和路線の103系電車が阪和線へなだれ込む可能性が高い。
masayoshi1976 4 months ago
阪和線もいよいよ国鉄型が少なくなってきました。今年の春ダイヤから阪和線の勢力図が通勤型(103系、205系)から近郊型(223系、225系)だらけになった感じがします。特に私が住んでいる泉南地域は103系や205系の姿はほとんど見なくなりました。でも、通勤型は必要だと思います。将来は207系(4両、3+3両)転用や225系ベースの通勤型323系(6両)を投入して普通や区間快速に充当して欲しいですね。さすがに近郊型(223系、225系)の区間快速は違和感があります。
46shamsham 9 months ago
最初の風景はすごいですね
pochichiaki 1 year ago
阪和線の103系・113系ってこの前に本で見ましたが、来年の夏に特急くろしおの新型車両導入と同時に、廃車になる可能性があるみたいですよ。
ちなみにくろしおは全車両新型になるそうです。
aotakewalk 1 year ago
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4月に大阪へ行った時のことを思い出します。
103系の追い抜かしのところがいいですね。
okdc52125 2 months ago
@masayoshi1976 さん
201系のほうがなだれ込むのでは?
hayate3826 4 months ago
阪和線用の4ドア通勤車両を新造してほしいが・・・。
環状線や大和路線の103系電車が阪和線へなだれ込む可能性が高い。
masayoshi1976 4 months ago
阪和線もいよいよ国鉄型が少なくなってきました。今年の春ダイヤから阪和線の勢力図が通勤型(103系、205系)から近郊型(223系、225系)だらけになった感じがします。特に私が住んでいる泉南地域は103系や205系の姿はほとんど見なくなりました。でも、通勤型は必要だと思います。将来は207系(4両、3+3両)転用や225系ベースの通勤型323系(6両)を投入して普通や区間快速に充当して欲しいですね。さすがに近郊型(223系、225系)の区間快速は違和感があります。
46shamsham 9 months ago
阪和線もいよいよ国鉄型が少なくなってきました。今年の春ダイヤから阪和線の勢力図が通勤型(103系、205系)から近郊型(223系、225系)だらけになった感じがします。特に私が住んでいる泉南地域は103系や205系の姿はほとんど見なくなりました。でも、通勤型は必要だと思います。将来は207系(4両、3+3両)転用や225系ベースの通勤型323系(6両)を投入して普通や区間快速に充当して欲しいですね。さすがに近郊型(223系、225系)の区間快速は違和感があります。
46shamsham 9 months ago
最初の風景はすごいですね
pochichiaki 1 year ago
阪和線の103系・113系ってこの前に本で見ましたが、来年の夏に特急くろしおの新型車両導入と同時に、廃車になる可能性があるみたいですよ。
ちなみにくろしおは全車両新型になるそうです。
aotakewalk 1 year ago