Bicisendas porteñas: Transporte alternativo o gasto innecesario?

Medios Móviles se subió a la bicicleta y se metió en la ciclovía porteña
Para ahondar un poco en los porqués de esta implementación dialogó con los protagonistas de esta historia.
A lo largo de esta nota vamos a ir intercalando las distintas visiones sobre esta infraestructura novedosa en la Ciudad de Buenos Aires.
Desde el 2009 el Gobierno de La Ciudad ha construido ciclovías en varias zonas, centralizándose en zona norte, Belgrano, Palermo y lugares donde hay muchos jóvenes , por ejemplo las universidades. como en la fac. de derecho y en puerto madero, para aquellos que van a -la UCA y demás universidades de la zona, etc.
Según el subsecretario de transporte Guillermo Dietrich la idea principal es brindarle infraestructura al usuario de la bicicleta como medio de transporte, que a su vez se trata del eslabón mas débil en la cadena de transito.

Contra esto el Diputado Claudio Palmeyro, Presidente de la comisión de transporte de la Legislatura Porteña, retruca que nunca se ha elaborado un plan estratégico para la creación de las ciclovías.

El diputado plantea que lo que se debería tener es una visión integradora, donde el usuario pueda hacer uso de la bicicleta como un medio complementario al subte, tren o colectivo, ya que las distancias que se manejan son muy amplias, considerando sobretodo que hay mucha gente que viene de la provincia a trabajar a la capital.


Por otro lado, Sergio Pérez, integrante del movimiento masa critica, una organización que promueve el uso de la bicicleta como medio de transporte, acuerda con que debería haber mas estructuras, pero que "visto y considerando lo que han hecho otros gobiernos, esto por lo pronto me parece que está bien".

Algo en lo que todos coinciden es que hay muy poca conciencia de la seguridad al volante ya sea bicicleta, auto o colectivo, y asi mismo referido a los peatones.

Mencionando los faltantes de esta iniciativa Xavier Espil, Ciclista, Guía de turismo y usuario de la Ciclo vía recalca que "necesita que el estado habilite estacionamientos para mi bicicleta. No hay lugar donde guardar bicicletas en esta ciudad, no la podes dejar en ningún lado".

Entonces la ciudad tiene una infraestuctura para los ciclistas.
¿que necesidades tienen los ciclistas? Mayor cantidad de ciclovias, mayor integracion, estacionamientos para biciletas y una fuerte implementacion de seguridad y conciencia vial.

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[delicadaisis]

El planteo de "gasto innecesario" tiene en cuenta los tullidos y muertos que provocan los autos? .A mi antes (otras administraciones)me pintaron una raya blanca y me dijeron que era una bicisenda (obviamente los coches te llevan puesto ) ahora por lo menos con los bloques se les dificulta atropellarte.

A mi no me gusta Macri ,pero menos me gustan los que critican a los unicos que hicieron algo

[m3diosl3ntos]

@delicadaisis Buenas! No se si viste el informe...pero bueno la idea es plantear desde ambos puntos de vista- no todos creen que son MARAVILLOSAS y dan sus razones, y los que si lo creen, también las dan. De acuerdo? es un video para mostrar ambas partes y que cada uno llegue a la conclusión que quiera. Escuchaste los testimonios?... está bueno! A nosotros tampoco nos gustan los que critican por criticar! Saludos!!

[delicadaisis]

@m3diosl3ntos Si lo vi todo , sucede que para mi es un tema sensible y es probable que mis emociones superen mis razonamientos .

Gracias por brindar el informe !! Saludos!!

[m3diosl3ntos]

@delicadaisis Si, en realidad debería ser un tema sensible para todos. Se está hablando no solo sobre las bicisendas y lo que ellas implican, sino que va mas allá, queremos hablar sobre la seguridad, el resguardo y también el pensar en el otro, cuidarlo, en fin, que nos importe el otro ser que va en bici, va caminando, va en auto, va en colectivo y demas. No queremos ser apocalipticos....pero es una cualidad que a los de esta zona nos falta! Un beso grande!!

[outofjunin]

El problema no son la bici sendas,el problema es la gran cantidad de gente que no esta capasitada a enfrentar cambios de primer mundo,y las leyes permisivas que no ayudan a implementar cambios. " en una cuidad que de por si es agresiva" rompalen el culo a todos con multas y se curan en 5 dias.

[entodosladosyo]

AY KE MEJORAR COMO SOCIEDAD DE A POCO SE CAMBIA LA FORMA DE SER

[Klaus141986]

Buen informe, las ciclovías sirven pero son peligrosas si las agarrás a contramano del sentido de la calle, hay que educar a los peatones porque cada vez que voy en esa dirección estoy a punto de llevarme a alguno por delante. Estoy viendo más ciclistas que antes y de a poco va a ver más. Pero lo que realmente necesita la ciudad para solucionar el problema del transporte son más Subtes y más soterramiento de vías.