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ドアの隙間に注意! E231系洗車体験 【HD対応】

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Uploaded by on Nov 12, 2009

2009年8月29日、東海道線全通120周年を記念して、国府津車両センターの見学会が開かれました。
国府津駅からE231系の専用列車で移動したのですが、途中洗車の体験が出来ました。
ドアの隙間は、結構開いているようです。
E231 series at Kozu depot.

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Top Comments

  • 何で近郊型と常磐線のは最後まで閉まらないんだろう・・・

  • JR東ではかなり完成度の低い車両と言われていますが、これもそ­のひとつですよね。

    走行中のドアの隙間とバッタンバッタンという音はE233-30­00が解決してくれましたが。

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All Comments (8)

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  • あんなに隙間空いてたら絶対水はいるでしょ(汗

    てかそしたらいつもこうってこと?

  • 水が入ルンです

  • ドアは、リニア駆動のものは最後まで閉まりにくいようです。

    E233ではリニア駆動でも改善されましたが。

    スクリュー軸式のものでちゃんとしまっていないのは単なる調整不­足らしいです。

    現に、中央総武線ではあまり隙間のある車両はありませんが、同じ­くスクリュー軸式の山手線では隙間のある車両が散見されました。­これは、整備状態の差です。が、最近は改善傾向にあります。

  • ひどいなぁ・・・・ドアの隙間から水が侵入・・・

  • 最近の走ルンですはドアもまともに閉まらないのか

  • 最悪だ~~~~

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