Abarth 695 Tributo Ferrari : 180 CV, 225 km/h!

Dear Ferrari Fans and F1 Enthusiasts from around the world:
I hope you enjoyed the videos presented here.
Thank you for watching!

Sull'esterno in colore rosso Corsa spiccano gli specchi laterali in fibra di carbonio ed elementi verniciati in grigio Corsa (ruote e prese d'aria anteriori). Gli interni sono personalizzati con sedili "Abarth Corsa by Sabelt" in pelle nera, con guscio e fondello cuscino in carbonio (pesano 10 chili in meno rispetto a quelli di serie). Il volante, in pelle nera, è caratterizzato da inserti in pelle rossa e mirino tricolore e ospita le palette del cambio MTA, mentre il quadro strumenti è stato realizzato specificamente a marchio Jaeger, ispirandosi alla strumentazione della casa di Maranello. L'allestimento si completa con tappetini con inserti in alluminio, pedaliera pure in alluminio e placchetta con la numerazione progressiva dell'esemplare.

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Autos & Vehicles

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[johnnieisawesome]

song name please!! email me the answer please

[claudiotyper]

@johnnieisawesome 1) beat it, michael jackson...2) no stress ...3) We Win By One Point.... bye

[MrRobertCapa]

very charismatic car! ;) a very special future classic. song name pls

[claudiotyper]

@MrRobertCapa tnx! 1) bad, michael jackson...2) no stress ...3) We Win By One Point.... bye

[MrRobertCapa]

@claudiotyper its not the first one, the 3rd music from F1 :) thks ;)

[claudiotyper]

@MrRobertCapa "We Win By One Point" :))

[MirTort]

Qué grandes coches son los 500 y derivados... GRANDE ITALIA Y FORZA FERRARI, desde España.

[claudiotyper]

@MirTort W Espana!! W Alonso = Forza Ferrari !! :)))

Ciao

[lpwbeasty]

whats that button on top of the dash? it's all by itself lol

[GMSkull]

@Kurthebest1988 Si ma non credo che il motore della 458 sia da meno e non credo che sia meno tecnologico. E certo... parlavo da italiano non abito in germania e non sono d'accordo sul tirare il collo dato che sono possessore di una brera tbi e considerandone il peso non ha problemi di ripresa, quindi credo che sia una cosa che non riguardi tutte le auto va anche considerato che ora le tappano per bene purtroppo e che potrebbe fare anche più un motore del genere.

[Kurthebest1988]

@GMSkull era per farti capire cosa intendevo..e nn serve provare per capire che un 8mila v 10 spezza la schiena... in italia avere tnt cv non mi sembra il massimo visto il super bollo dai 250 cv in poi... poi un motore piccolo cn tnt cavalli è sottoposto a molto stress e per avere una buona spinta bisogna sempre tirarli il collo.. un motore grosso cn una dose giusta d cavalli è piu efficacie piu pronto piu duraturo piu sfruttabile e meno assetato visto che nn serve spremerlo

[GMSkull]

@Kurthebest1988 Be io non mi sono mai permesso di chiamarti ignorante o mi sbaglio? "Prova una dodge viper" parli come se tu avessi avuto l'opportunità mentre invece ti basi su dati su carta stampata. Poi cosa mi centra la viper ho forse detto che non hai ragione? Stavamo parlando del c63 o sbaglio? Non so te ma io preferisco avere una macchina con meno cilindrata e più cavalli, magari un sovralimentato così almeno mi risparmio qualche tassa in più, dato che siamo in Italia.

[Kurthebest1988]

@GMSkull insulti?? non mi sembra di avere insultato...io leggo studio mi informo in modo competente, una dodge viper gts 8000cc da 380cv sprigiona 700nm d coppia..nn so se mi spiego...

[GMSkull]

@Kurthebest1988 Grazie per l'ignorante non capisco perchè ti scaldi tanto subito si passa alle offese non vi si può dire nulla e non rispettate i pareri altrui. Dicevo solo che essendo un 6000 dovrebbe erogare molti più cavalli. è come avere una camaro (anche se su essa è ragionevole avere un 6000 da 450 cavalli) ma quell'auto non è un camaro. Non so se mi spiego... Tra l'altro dubito che tu abbia mai guidato una viper o mi sbaglio? Grazie per gli insulti gratuiti.

[Kurthebest1988]

@GMSkull anzi tali motori hanno una coppia incredibile... poi ci sono motori cm quello della honda s2000 che è un 2mila aspirato v-tec che fa 240 cv per 2000 cc ma è un motore di merda, dura poco nn ha coppia e tiro e se nn gli tiri il collo nn cammina... prova una dodge viper invece 8000cc per 390 cv poi dimmi e poi la c63 è auto d classa nata per i signori e per essere confortevole nn ci fai i turni in pista...fidati non valutare mai un'auto per il rapp cv/cc...

[Kurthebest1988]

@GMSkull sei paurosamente ignorante in campo motoristico dopo tale risposta... cosa cazzo centra la cilindrata cn la potenza erogata?? dipende dal motore che si monta se è aspirato o turbo da che tipo di auto come si vuole l erogazione ecc sono 2 motori totalmente diversi e 2 auto totalemente diverse... tutte le muscle car ad esempio che sono quasi tutti motori sovralimentati tramite compressore volumetrico hanno cilindrate immense cn in paragone pochi cv ma nn vuole dire nulla

[GMSkull]

@Kurthebest1988 Che tra l'altro è un po scarsetto come motore in quanto con quella cilindrata mostruosa dovrebbe erogare molto di più, vedi il v8 della 458 italia a mio parere quello è un motore tecnologico e ai passi.