ホーム2面4線の高速神戸は上下線とも海側が阪神、山側は阪急が使用している。阪神線は阪急下り線をくぐる形で進み、右急カーブで西元町である。同駅は大開と同様に昼間時は直通特急の半数は通過する。
次の元町はJR元町の真下にある。週末になると東口は大丸やセンター街へ行く買い物客、西口はWINSへ向かうギャンブラーで混雑し、両改札によって客層が全く異なる現象が見られる。
三宮は言わずと知れた神戸の中心であるが、近鉄乗り入れを控え、ホーム延伸及び東改札口設置に向け鋭意工事中である。地下線で営業列車を走らせながらの工事であるため、完成予定は2013年3月とかなり先である。完成後はポートライナーとの乗換えや中央区役所へのアクセスが向上する。
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