RFIRT 11
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All Comments (14)
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esto es cerca de 28 de noviembre,siempre la pata patina ahi,los rieles siempre estan mojados,yo trabaje ahi de foguista.
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esto es cerca de 28 de noviembre,siempre la pata patina ahi,los rieles siempre estan mojados,yo trabaje ahi de foguista.
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las 20 mitsubishi ke estuvieron aca en rio gallegos jamas sufrieron algun cambio menos motorizacion,, lo unico ke se modifico en todas ellas fueron las chimeneas ke de fabrica son mas cortas.. llegaron a rio gallegos 0km nunca antes estuvieron en otro lado!!!!
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Lógico!! Un tren carbonero con locomotoras modificadas para consumir el mismo carbon que transportaban... Deamsiado lógico para este país...
Pero y la RPTSMA MDR Q L RML PRIO'!!!!!
Cambiar esas bellezas 'chuferas' por las porquerías diesel hidráulicas que compraron!!
No pretendo descubrir la pólvora... sólo descargar la bronca por lo que perdimos...
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la mitsubishi esta remotorizada con motor caterpillar y las vapoereras son henschel grandes gran parte de ellas son las del glorioso y querido FCPBA ferrocarril provincial de buenos aires q unia bs as con la plata y mirapampa.
dios quiera q los amigos del provincial podamos traer de cordoba una d elas pocas vapoereras ( o ''fabrica de nubes'' como le digo yo) q quedan, restaurarla y q vuelva a surcar las vias de trocha angosta en la plata. un abrazo y exelente video
cametalcx40 2 years ago
Una vaoprera no se puede REMOTORIZAR...y estan fueron fabricadas en el 56 y 62 para este ferrocarril de 75 cm de trocha, nunca fueron del provincial.
grizzlyacpm 2 years ago
Perdón... por la bronca me olvidé de preguntar... el sonido del silbato, era verdaderamente el que se escucha?
gusneaker 2 years ago
Video y sonido originales......
grizzlyacpm 2 years ago
muy buen video!!! dos preguntas... esa es una Mitsubishi? en que año es esa filmacion?
ALEJANDROVICCO 3 years ago
Si es una Mitsubishi..el año 1993
grizzlyacpm 3 years ago