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マツダ カペラAP(Mazda RX-2) GS のロータリーサウンド

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Uploaded by on Jul 5, 2009

長年の眠りから覚めた12B(新型12A)型ロータリーエンジン。

実走11,000キロ(推定)のエンジンは、燃料タンクの清掃だけでアッサリ始動。セル一発で目覚め、アイドリングも安定しています。

燃料にオイルを混ぜているので白煙は出ていますが、キャブを清掃してもう少し調整すれば調子よくなると思います。

アクセルオフ時の『パンパン音』は、この頃のAP車(排気ガス対策車)の特徴です。

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (SAVANNACAPELLA)

  • オイル上りが激しいですね。

  • @biyorkman さん エンジンを始動させる時にオイルを混ぜたガソリンをキャブから突­っ込んでいましたので、オイルが燃焼室に入って白煙が出ています­がオイル上がりでは有りません。暫くエンジンを回すと白煙は消え­ます。

  • 幼いころ父の愛車で、乗せてもらうのが楽しみでした。いまだに最­高の車だったなーと思います。あれから30年余り。私の愛車はR­EのFD3Sです(^^

  • @capelteta さん 僕が幼い頃、父親はサバンナGSⅡに乗っていました。1973年­式のカペラも持っていますが、サバンナよりカペラの方が完成度が­高いですね。ちなみに僕も1997年にFDを新車で買いましたが­、今は手放して古いロータリー車に乗っています。。

  • 大変懐かしく思います 当時の私も 乗っていた 愛車です GSⅡですね 二十歳の私は足回り固め シャコタンにして 乗っていました 加速していくと バックファイヤーも 有りました懐かしいです。

  • @jazz1462 さん コメント有難うございました。GSⅡに乗られてたんですね。一応­これは4速ミッションのGSです。アクセルオフのパンパン音はA­P使用の特徴ですね。

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All Comments (11)

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  • 初期型ならまだしも、後期APは本当に希少では?

  • I can not believe, blue smoke in Japan.

  • I had an rx2 like that!!! it was 1974 model because of the tail light!

  • WTF?!

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