@abarth821 non je te parle même en origine la 21 est très violente en origine , après moteur coworth sur 21 jamais vu , je sais que des mecs qui touche leur bille en préparé on sortis environ 500 ch sur un r21 "team coin coin" si tu veux voir ce que ça donne.
et je sais qu'ils évoluent sans cesse leurs moteurs , donc peu être plus aujourd’hui.
donc pas besoin de moteur cosworth , je parle bien d'origine les anciennes turbo 80's étaient violente deja en origine.
@chrisdu29300 ouai mais si on commence a parler de voiture modifiee on va pas en finir
parceque dans ce cas je te repondrai qu'il y a aussi eu des R21 a moteur de sierra ou escort cosworth preparé bien plus violente
ça devient l'escalade et du HS
moi je dis juste que sentir un coup de pied sur une twingo rs de plus d'une tonne avec esp,anti patinage jante en 16 ou 17 etc,etc faut y croire ou avoir roulé avant un kangoo diesel
mais le principal est qu'il se fasse plaisir avec sa voiture
@chrisdu29300 j'ai bien compris que tu a une uno turbo I.E. et c'est pour cela que je t’ai dit si deja tu trouve que le coup de pied au fesse que te donne la uno , n'essaye pas une r21 2L T car c'est encore bien plus violent , voila a la base ce que je cherchais à te dire.
mais effectivement la uno turbo I.E. est une bonne ancienne aussi , moi ce serait plus une 5 turbo pour la violence extrême , et une 21 pour une routière violente aussi.
@abarth821 je répond simplement à ton message envers moi partant du fait que j'ai écris par erreur deux fois 2 , après je t'ai préciser que malgres mon erreur ou je voulais juste dire r21 2l T une r21 2LT ça existe certains on fait cette modif sur leur r21 , et si je prend l'exemple de la 21 c'est parce que son poids et très proche d'une twingo aujourd’hui.. et que c'est l'une des plus violente de l’époque des petites bombes pas trop cher.
@chrisdu29300 je crois que tu as mal lu mon PREMIER message, relis le et tu verras que je pense comme toi et tu comprendra uel type de voiture j'ai ;)
@chrisdu29300 une R21 2.2 turbo???c'est certain je vais avoir peur lol vu que ça n'existe pas je pense que tu voulais dire 2 litres turbo mais faut comparer ce qui est comparable la R21 2 litres turbo faisait mini 175 cv
ici on parle de petite voiture a la puissance similaire (twingo rs, uno tie, punto gt, S5 gtt)
@lordk01290 loin d'etre anorexique comme tu dis , ok ca vaut pas les anciens moteur turbo des annés 80's mais pour ca va te plaindre a l’état ce sont eux qui ont tuer cette generation jouissive
@abarth821 non je te parle même en origine la 21 est très violente en origine , après moteur coworth sur 21 jamais vu , je sais que des mecs qui touche leur bille en préparé on sortis environ 500 ch sur un r21 "team coin coin" si tu veux voir ce que ça donne.
et je sais qu'ils évoluent sans cesse leurs moteurs , donc peu être plus aujourd’hui.
donc pas besoin de moteur cosworth , je parle bien d'origine les anciennes turbo 80's étaient violente deja en origine.
chrisdu29300 1 month ago
@chrisdu29300 ouai mais si on commence a parler de voiture modifiee on va pas en finir
parceque dans ce cas je te repondrai qu'il y a aussi eu des R21 a moteur de sierra ou escort cosworth preparé bien plus violente
ça devient l'escalade et du HS
moi je dis juste que sentir un coup de pied sur une twingo rs de plus d'une tonne avec esp,anti patinage jante en 16 ou 17 etc,etc faut y croire ou avoir roulé avant un kangoo diesel
mais le principal est qu'il se fasse plaisir avec sa voiture
abarth821 1 month ago
@chrisdu29300 j'ai bien compris que tu a une uno turbo I.E. et c'est pour cela que je t’ai dit si deja tu trouve que le coup de pied au fesse que te donne la uno , n'essaye pas une r21 2L T car c'est encore bien plus violent , voila a la base ce que je cherchais à te dire.
mais effectivement la uno turbo I.E. est une bonne ancienne aussi , moi ce serait plus une 5 turbo pour la violence extrême , et une 21 pour une routière violente aussi.
chrisdu29300 1 month ago
@abarth821 je répond simplement à ton message envers moi partant du fait que j'ai écris par erreur deux fois 2 , après je t'ai préciser que malgres mon erreur ou je voulais juste dire r21 2l T une r21 2LT ça existe certains on fait cette modif sur leur r21 , et si je prend l'exemple de la 21 c'est parce que son poids et très proche d'une twingo aujourd’hui.. et que c'est l'une des plus violente de l’époque des petites bombes pas trop cher.
chrisdu29300 1 month ago
@chrisdu29300 je crois que tu as mal lu mon PREMIER message, relis le et tu verras que je pense comme toi et tu comprendra uel type de voiture j'ai ;)
abarth821 1 month ago
@abarth821 mais bon ok si tu y tient ben n'essaye pas un GTT tu va te faire peur....
les caisses récente c'est bien mais trop lourd
chrisdu29300 1 month ago
@chrisdu29300 une R21 2.2 turbo???c'est certain je vais avoir peur lol vu que ça n'existe pas je pense que tu voulais dire 2 litres turbo mais faut comparer ce qui est comparable la R21 2 litres turbo faisait mini 175 cv
ici on parle de petite voiture a la puissance similaire (twingo rs, uno tie, punto gt, S5 gtt)
abarth821 1 month ago
@lordk01290 loin d'etre anorexique comme tu dis , ok ca vaut pas les anciens moteur turbo des annés 80's mais pour ca va te plaindre a l’état ce sont eux qui ont tuer cette generation jouissive
chrisdu29300 1 month ago
@abarth821 n'essaye jamais une r21 2 2 T Alors la tu va vraiment te faire peur
chrisdu29300 1 month ago
le bruit est sympa
par contre l'appellation "gordini" donne envie de rire ils ont meme pas ete capable de faire aller les bandes blanches jusqu'au bout
au niveau sensation je prefere ma vieille uno turbo ie (là on peut paler de coup de pied au cul)
par contre la twingo a un chassis extra
abarth821 4 months ago