Der Umbau geht voran und eine erste Testfahrt des BMW Cafe Racer kann unternommen werden. Ehemalige BMW R100RS, Baujahr 1987, 980 ccm, ca. 70 PS, modifizierte Zylinderköpfe, modifizierte Auspuffanlage, Rahmenheck gekürzt, Eigenbau Sitzhöcker, minimierte Elektrik, Ochsenaugen. Gewicht um ca. 25 Kg reduziert.
schick, mir gefällt sie auch! mich interessiert auch, was das für endschalldämpfer sind. komplette spezialanfertigung? was ist modifiziert? haben die graukittel den sound abgesegnet, weil sie klingt schon sehr gut und guter sound ist meistens schlecht bei denen.... ;-)
germanhachiroku 7 months ago
@germanhachiroku Grau-Kittel-Segen mit den Tüten ist momentan noch nicht in Aussicht. Werden für die Abnahme wohl gekürzte Zeuna-Tüten verwenden und dann sehen wir weiter, evtl. stopfen wir diese Tüten (ebay Artnr.360383517677, oder auch schick Artnr. 220825582716) noch etwas, ist dann aber ja immer ein Vergaserabstimmungsproblem.
caferacersparadise 6 months ago
Wunderschönes Motorrad! Welche Felgen/Schwinge habt ihr da montiert?
MickeyTheBags 1 year ago
@MickeyTheBags Originalfelge und Paralever Einarmschwinge einer '87er BMW RS.
caferacersparadise 1 year ago