Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Поисковики нашли самолёт ВВС США

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
1,280
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Dec 4, 2011

В годы Великой Отечественной войны из США в качестве помощи были отправлены около 14 тысяч самолётов. Их перегоняли на фронт через Дальний Восток и Сибирь. Поисковики обнаружили обломки одного из них, для чего им пришлось добираться до места крушения на вездеходах через болота и непроходимые леса.
Небольшой фрагмент крыла - первая находка экспедиции. Поисковики ищут в уральской тайге пропавшие в 1943 году самолеты американского производства. Управляли ими русские летчики из состава перегонной авиадивизии.
Пробираться до предполагаемого места падения одного из самолетов исследователям приходится на специально подготовленных вездеходах. Вокруг на десятки километров - болота и непроходимые леса. Определиться с районом поисков помогли старожилы этих мест и свидетели той катастрофы. Татьяне Андреевне в 1943 году исполнилось 17 лет.
Татьяна Попова, местная жительница: "Оглянулись - летят низко-низко, сроду так самолеты не летали. Пролетели за лес, а там все больше ельник. Смотрим, летят восемь самолетов, а одного-то уже и нет, наверное, километра три от нас. И они опять полетели на Свердловск".
Рядом с городом Михайловск в годы Великой Отечественной проходила секретная авиатрасса "Алсиб" - Аляска-Сибирь. По этому воздушному коридору на фронт перегонялись самолеты, поставлявшиеся по ленд-лизу. Несколько боевых машин не долетели до передовой и по неизвестным пока причинам разбились в уральской тайге.
Официально эта небесная магистраль начиналась в Фэрбенксе на Аляске, далее - поселок Уэлькаль на Чукотке, Сеймчан, Якутск, Киренск и заканчивалась в Красноярске. Но ее реальная протяженность была намного больше.
От авиазаводов в Лонг-Бич и Оклахома-Сити в Штатах через Омск, Свердловск, Казань и далее до Москвы - 14 тысяч километров, в то время кратчайший путь доставки американской авиатехники к местам сражений. И четырнадцать же тысяч самолетов с клеймами "Made in USA" перегнали на фронт русские летчики.
Ветеран авиации Игорь Катенев последние годы своей жизни посвятил исследованию "Алсиба". Эта запись была сделана пару лет назад.
Игорь Катенев, исследователь, любительская съемка (2008 год): "Летели на таких маленьких самолетах, называется "Аэрокобра", один человек, где было холодно, где кислородный прибор был, он был в обыкновенной кожаной куртке без всякого отопления". ************************** http://egcpv.ru

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (0)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more