TRENES DE LA MUERTE PRIMERA PARTE
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No hacen falta señales mi estimado amigo al ver la via te debes de fijar carnal, gracias por subir estos videos amigos aunque siento feo por ver que la gente es tan ignorante
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yo soy de Argentina, pero tengo que decir que el director de FNM es un delincuente, en ves de defender el ferrocarril todavía se pone en la postura de estar en contra, por algo Ferrocarriles Nacionales de México fue privatizado. Una cosa mas si se respetara no haría falta gastar tanta plata en seguridad, la culpa solamente es de la gente por su irresponsabilidad.
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Antes los trenes era N de M y ahora es FVM,TFM,FXE,FSRR,FNM donde basa los accidentes ferroviados al parecer la loca carrera,ebrio y falta de la cultura vial.
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Gracias a estos reportajes de "investigación" que fomentaron la desaparición y desprecio hacia el tren, ahora vivimos cuidándonos de muchos camioneros imprudentes que se justifican con la absurda frase de siempre de "no sabes lo que es sentarse en un camión por varias horas" como si eso le diera derecho a menajar de manera irresponsable, además si fueramos un pueblo más culto ni diriamos las estupideces que dice el ignaro del 2:27...
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La tía del 4:19 es una pendeja.
Sí es bueno quejarse, pero para eso se necesita saber de lo que se critica y cómo, y no hacerlo a lo pendejo.
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@yourpageitsasheed DESGRACIADAMENTE ASI ES... DEBERIAN IMPLEMENTARSE MAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y EDUCAR MAS A LA POBLACION DETRAS DEL VOLANTE. YA QUE UN CONVOY DE TREN NO SE PUEDE PARAR DE INMEDIATO ESO ES LO QUE LA GRAN MAYORIA DE LA GENTE IGNORA. SALUDOS Y EXCELENTE REPORTAJE
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@yourpageitsasheed de hecho solo les sobornas $100 pesos a escondidas si es que no quieres hacer el examen, ya que te cuesta como 40 dólares la licencia pero si repruebas tu examen pierdes esos $40 dólares
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la chava que aparece en 4:19 es una pinche naca de primera, como me gustaria que el tren la hubiera aplastado
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@yourpageitsasheed neta?? tssss que poca madre...BIENVENIDO A MÉXICO SEÑORES!
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@yourpageitsasheed De hecho me han dicho que solo das una mordida de 100 pesos y listo, te dan tu licencia
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hay k pendejos de veras!!! dice el tipo de el min 2.45 k no silba... no es lo suficientemente ruidoso el tren al moverse??? no se siente en el suelo cuando vibra??!!! PTM... como va a ser la culpa de los maquinistas?? como espera k pare el tren como parar un puto bocho POR FAVOR
las causas de este accidente del SAN GERONIMO fueron los vagos de la zona,el tren no iba en subida estaba parado ya que era el servicio de patio y los vagos aflojaron el aire de los carro y se fueron para abajo a causa de ello la tripulacion tuvo que pagar algo que no les correpondia y fueron encarcelados injustamente durante 8 años,sin ni siquira haberce echo una investigacion concreta del accidente en fin vivimos en Mexico...
yourpageitsasheed 2 years ago
la pipa ¿venia paralela al tren? debio ver al tren, si venia perpendicular y se acerca a un cruce de avenida y despues una via ferrea, ¿qué debio hacer el chafirete? y el pendejo que sale al 2:27 reconoce que hay una señal.
NEORUCO 2 years ago
La pipa viniera de donde viniera haya o no visto al tren la PIPA DEBIO HACER ALTO TOTAL ANTES DE CRUZAR LA VIA esto es obligacion de todo automovilista y transeunte,y lo de la perona del 2:27 para que vean la ignorancia de la gente que nadamas habla por culpar a alguien y el imprudente salir libre de toda culpa sabiendo perfectamente que ellos son los culpables de que el tren los chocara o los atropellara no hay vuelta de hoja EL TREN SIEMPRE TIENE LA PREFERENCIA¡¡¡ saludos¡¡
yourpageitsasheed 2 years ago
esto solo refleja una IGNORANCIA TOTAL de los conductores del tractocamion y autobus y eso que ya deben conocer el reglamento de transito o ¿donde consiguieron la licencia?
NEORUCO 2 years ago
En Mexico tu sacas la licencia sin tener que aprenderte el reglamento ni hacer ningun tipo de examen sepas o no conducir solo la tramitas y te la dan saludos¡¡ que pena jeje
yourpageitsasheed 2 years ago
me podrias decir cuando fue chatareada o si sobrebivio la loco kemada saludos?
falko73 2 years ago
Hola el accidente fue en el 97 esta maquina la vi en los talleres ALSTOM Valle de Mexico en el 2001 le tome una foto y de hay ya no la volvi a ver se estubo como medio año afuera de los talleres sin reparacion alguna meimagino se la llevaron al soplete en el 2002-03 dicen que solo queda la cabina en el norte del pais era la B23-7 #10023
yourpageitsasheed 2 years ago