Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

S2000 Tacho im Opel Astra G 2.0 DTI

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
46,503
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Oct 23, 2008

Projekt auf www.stefan-weigert.de
S2000 Tacho im Opel Astra G Diesel mit Speedanpassung Drehzahlverdopplung Tankanpassung Temperaturanpassung

  • likes, 5 dislikes

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (25)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @stefankabel11 ne wwusste ich nicht, bin aber auch kein deutscher

  • @StephanRu88

    Du weißt schon, dass dieser Spruch über dem Tor eines Konzentrationslagers der Nazis stand ?

    Aber bezogen auf unsere Diskussion, stimme ich Dir zu.

    mfG Stefan

  • @stefankabel11 jedem das seine :)

  • @StephanRu88

    Die richtige Drehzahl anzeigen zu lassen wäre erheblich einfacher gewesen, da ich so das originale Signal schon hätte verwenden können. Nur sieht es nicht besonders schön aus, wenn ein 9000rpm Tacho nur bin 5k dreht.

    Wenn, wie Du selbst sagst, Burnouts nicht viel Sinn machen, Dir aber dennoch Spaß bereiten, müsstest Du doch verstehen können, dass mir Elektronikbasteleinen Spaß machen. Auch wenn es aus Deiner Sicht nicht viel Sinn macht.

    mfG Stefan

  • @stefankabel11 :) schön dass du dich für meinen kanal interessierst. sinn macht es nicht wirklich, aber spaß umso mehr. das war 5 min bevor ich zum reifenwechsel bin, also warum nicht?

    ich will aber auch gar nicht wissen wieso er bis 9000 dreht, auf jeden fall zeigt die anzeige 9000rpm an, was zeigt das das ding nicht richitg funktioniert. wieso hast du es nicht gleich richtig gemacht? wär doch noch ne viel größere herausforderung gewesen xD

  • @StephanRu88

    Wenn Du die anderen Kommentare gelesen hättest wüsstest Du warum er bis 9000 dreht.

    Nur soviel, es ist Absicht.

    Ob es "schwachsinnig" ist oder nicht, darüber könnte man auch wieder streiten.

    Ich habe bei dem Projekt jedenfalls eine Menge gelernt.

    Das nicht alle Menschen einen Sinn darin sehen ist mir verzweifelt klar.

    Ich habe mir gerade auch mal Deinen Kanal angesehen, Reifen mit einem Burnout zu vernichten macht natürlich viel mehr Sinn ...

    mfG Stefan

  • @stefankabel11 also dreht der motor bis 9000? -.- dann funktioniert er doch nicht richtig.

    ja toll das du das kannst, war bestimmt nicht einfach, aber halte es trotzdem für schwachsinnig

  • @StephanRu88

    Wer sagt denn, dass nicht funktioniert?

    Ob Opel ein "scheiß" Fahrzeug ist wohl Geschmackssache, aber darüber will ich auch gar nicht mit Dir diskutieren.

    Prinzipiell war es auch völlig egal in welches KFZ der Tacho eingebaut wurde, es ging eher um die Herausforderung die technische Lösung dafür zu finden.

    mfG Stefan

  • wozu sollte man sowas in einen scheiß opel bauen, wenn es dann nichtmal richitg funktioniert.

  • @IvanCopJanjac especially not the diesel

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more