Bueno... la verdad no se me ocurren mas soluciones por el momento, solo que si no funciona debe ser por una conexion invertida, revisa minusiosamente que los cables positivos van donde deben y asi mismo de los negativos...
5: Revisa la conexion de la bobina secundaria (la que instalamos atras), tube el mismo problema con un amigo,,, y no estaria de mas revisar si esa bobina funciona...
3: El motor debe dejar de funcionar cuando pulsas el boton de ensendido del sistema (ojo: el auto no debe apagarce solo deja de funcionar el motor y sueltas el pulsador o boton antes que se apague el coche) si no es asi revisa tu pulsador si se encuentra bien conectado.
2: Si solamente no hay chispa en la bobina instalada en el escape, revisa si no cortaste otro cable de tu bobina original, la que debe ser cortada es el negativo...
El tuto tiene lo necesario... ahora especificamente no se donde puede estar la falla... te hago las siguentes consultas...
1: El coche enciende? (con el sistema instalado), en caso de que no lo haga revisa si el rele funciona (le conectas 12 v a las patas 85 (positivo) y 86 (negativo) y el rele debe sonar como si algo saltara dentro)...
Eso te lo dejo a tu antojo utiliza cualquiera, igual prendera la llama... Yo tengo GNV instalado (Gas Natural Vehicular) y funciona igual, incluso tira la llama de otro color, pero la llama no es tang grande como cuando uso la gasolina :P...
3: Para una moto es el mismo sistema... y la verdad no se que bobina seria... yo me compre la mas barata y me funciona bien... supongo que seria bueno que busques la mas pequeña (asi lo camuflas por algun lugar)
Gracias por las respuestas
PedroSergioHerrera 3 days ago
Ya te dio la respuesta ZER060193, pero no te olvides de que el cable que cortaras de la bobina del coche debe ser la negativa...
Gonchilin1 4 days ago
Bueno... la verdad no se me ocurren mas soluciones por el momento, solo que si no funciona debe ser por una conexion invertida, revisa minusiosamente que los cables positivos van donde deben y asi mismo de los negativos...
Espero haber ayudado...
Saludos.
Gonchilin1 4 days ago
4: Asegurate de que sea el rele correcto...
5: Revisa la conexion de la bobina secundaria (la que instalamos atras), tube el mismo problema con un amigo,,, y no estaria de mas revisar si esa bobina funciona...
Gonchilin1 4 days ago
otra consulta:
3: El motor debe dejar de funcionar cuando pulsas el boton de ensendido del sistema (ojo: el auto no debe apagarce solo deja de funcionar el motor y sueltas el pulsador o boton antes que se apague el coche) si no es asi revisa tu pulsador si se encuentra bien conectado.
Gonchilin1 4 days ago
2: Si solamente no hay chispa en la bobina instalada en el escape, revisa si no cortaste otro cable de tu bobina original, la que debe ser cortada es el negativo...
Gonchilin1 4 days ago
@ZER060193
Hola...
El tuto tiene lo necesario... ahora especificamente no se donde puede estar la falla... te hago las siguentes consultas...
1: El coche enciende? (con el sistema instalado), en caso de que no lo haga revisa si el rele funciona (le conectas 12 v a las patas 85 (positivo) y 86 (negativo) y el rele debe sonar como si algo saltara dentro)...
Gonchilin1 4 days ago
-.-
Gonchilin1 4 days ago
@PedroSergioHerrera
Eso te lo dejo a tu antojo utiliza cualquiera, igual prendera la llama... Yo tengo GNV instalado (Gas Natural Vehicular) y funciona igual, incluso tira la llama de otro color, pero la llama no es tang grande como cuando uso la gasolina :P...
Espero te haya ayudado...
Saludos...
Gonchilin1 4 days ago
3: Para una moto es el mismo sistema... y la verdad no se que bobina seria... yo me compre la mas barata y me funciona bien... supongo que seria bueno que busques la mas pequeña (asi lo camuflas por algun lugar)
Gonchilin1 4 days ago