El nuevo tipo de glorieta se caracteriza por la ausencia del carril exterior, causante de muchos problemas en las tradicionales. En la turbo rotonda el conductor tendrá que elegir a que salida va a dirigirse antes de entrar.
EL comentario no puede ser más desacertado. EL problema NO ES EL CARRIL EXTERIOR, es que NADIE LO USA ADECUADAMENTE, y se atraviesa desde el interior para salir, sin ceder el paso... Cuándo aprenderemos!!!
Cuando te equivoques, continúas la marcha por el sitio donde te has equivocado, y cuando puedas, vuelves a tomar la rotonda o una calle para dar la vuelta, etc.
o... ¿Tu eres de los que en autovía se pasan una salida y hacen el bruto para salir por ella a toda costa? Ya sabía que no, hombre, pues en estas rotondas, lo mismo.
EL comentario no puede ser más desacertado. EL problema NO ES EL CARRIL EXTERIOR, es que NADIE LO USA ADECUADAMENTE, y se atraviesa desde el interior para salir, sin ceder el paso... Cuándo aprenderemos!!!
AutoLasPiramides 1 month ago
cada vez nos complican mas la vida !!!!
bendecidopor 1 month ago
lo que hace falta es mas educacion con los intermitentes y el trafico seria mas fluido.
josese360 7 months ago
si quereis ver rotondas cachondas ir a villarreal
josese360 7 months ago
REY FOR PRESIDENT
celta9376 8 months ago
forza REY
munitis27 9 months ago
pues está muy bien!
con la de ineptos q hay por ahí, aún asi provocarían accidentes
Canarito1989 9 months ago
ES Q NADIE PIENSA EN EL DRIFT!!!
jitamcs 1 year ago
yo le retiraba el carnet a la mitad d los muñones k ai x ai e invalidos asi no abria accidentes y sobre todo k djen a los policias locales en casa
munitis27 1 year ago
Cuando te equivoques, continúas la marcha por el sitio donde te has equivocado, y cuando puedas, vuelves a tomar la rotonda o una calle para dar la vuelta, etc.
o... ¿Tu eres de los que en autovía se pasan una salida y hacen el bruto para salir por ella a toda costa? Ya sabía que no, hombre, pues en estas rotondas, lo mismo.
esorellana 1 year ago