ESTONIAS BEFÄLHAVARE ÖVERLEVDE!

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
41,990
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Oct 12, 2006

Det kom aldrig några dementier från SVT Aktuellt
Uppgifterna kom till SVT:s nyhetsredaktion under den förlängda aktuelltsändningen kl. 18 förlisningsdagen den 28 september 1994.

Den som ringde in dem var ingen mindre än Ronald Bergman, VD i det svenska rederiet Nordström & Thulin, hälftenägare i rederiet Estline som tillsammans med estniska staten bedrev färjetrafiken med M/S Estonia.

Bergman var i England när han fick beskedet om förlisningen klockan halv fyra på morgonen. När nyheten lästes upp hade det gått dryga tre timmar sedan den sista passageraren räddades ur vattnet.

Aktuellts och text-TV:s uppgifter står ända till dags dato fortfarande helt oemotsagda!! Ronald Bergman fick då det begav sig i stället löpa gatlopp i medierna för synnerligen okänsliga uttalanden direkt efter katastrofen.

http://estonia.kajen.com

Nytt 081129:

Mariella räddade 40 personer!

Jan-Tore Thörnroos var befälhavare på Mariella som assisterade vid haveriet med M/S Estonia. Thörnroos uttalanden gjordes vid en återblick i avsnitt 8 av serien Färjan i Kanal 5 sänt 081117

Hela artikeln kan läsas här...

http://est.jbn.nu/40/index.htm

New 29th November 2008

Mariella rescued 40 persons!

Jan-Tore Thörnroos was the commander of MV Mariella that assisted by the MV Estonia disaster. Thörnroos told about the rescue operation in episode 8 of the series 'Färjan' broadcasted 171108

English text version

http://est.jbn.nu/40/indexeng.htm

Category:

News & Politics

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (razken)

  • This information was pure bullshit. The captain Arvo Andreasson died and so did also second chief officer Tormi Ainsalu and third chief officer Andres Tammes.

  • The 2nd captain, who survived and was accounted for on several survivor's lists that Finnish, Swedish and Estonian police made, but then was a victim of rendition (westward), was Arvo Piht. He wasn't in active service on board this fatal last trip, but travelling to Stockholm for an exam. It has never been made clear who was commander at the time of disaster. According to Finnish police sources, Arvo Andreasson was found dead on the bridge suffering a bullet wound. This TV news isn't about him.

  • Alla bör inte haka upp sig på det här... Estline slarvade med passagerarlistorna, vilket gjorde att flera fick besked om att den dom sökte överlevt - något som för flera kom att visa sig inte vara sant.

  • Du vet inte vad du pratar om! De överlevande ur den estniska besättningen, vilka senare och fortfarande oförklarat helt försvann, antecknades på många av de listor på överlevande som upprättades av polisen i Sverige, Finland och Estland. Se vidare längst ner i högerkolumnen för länk till Anders Björkmans utförliga utredningar (via "Mariella räddade 40 personer!").

  • razken, vad menar du att dom skulle dementerat? Var det inte korrekt det dom rapporterade?

  • Sannolikheten för att detta var korrekta uppgifter är mycket hög, särskilt om man betraktar vem uppgiftsinlämnaren är. Det märkliga är ju att befälhavaren tillhörde de estniska besättningsmän vilka senare sades ha omkommit vid haveriet. Då hade det ju naturligtvis också varit på sin plats med en dementi. Men någon sådan kom aldrig. Se vidare längst ner i högerkolumnen för länk till Anders Björkmans utförliga utredningar (via "Mariella räddade 40 personer!").

Top Comments

  • The translation below is really bad. Here comes a slightly better one:

    The commandant of M/S Estonia survived and is being treated in a finnish hospital. This was stated by Ronald Bergman, who is CEO and main owner in the Nordström och Thulin-company, which owns half of the Estline company. The commandant and other officers on board all had Estonian citizenship.

  • Men kaptenen är den högsta säkerhetsansvariga på fartyget. Han får inte lämna båten innan passagerarna.

see all

All Comments (33)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • And some say that the 8 crew members got on the plane. The rout for the plane was apparantley Russia, Estonia,Germany or England and America. But i dont know if thats true. But why was there a big hole in the side of Estonia? Was there a bomb there? The other weird part is how fast the boat sink, if there wasnt a hole the ship wouldnt go down that fast.

  • What about the airplane in stockholm? It was 8 people on the passanger list, nobody was on the plane that leaved stockholm that night. The same night Ms Estonia went down.. The weird part is that there was 8 crew members on the ship that went in the same liferaft, they was reported in different hospitals. Some of them was murdered and the rest of them was never found again, where did they go? One guy was found with several knife wounds in the finnish coast.

  • @razken Exactly, this is about Avo (not Arvo) Piht who wasn't in charge. Many seem to believe that this was a captain on duty, which is not the case.

  • håller med till 100% va fan ska tallink me silja att göra

  • In med Mats Weiland igen på Aktuellt på heltid tycker jag.

  • QUE?+ vadå att han uppgavs vara på skeppet men var dt inte??

  • Har akt farja pa Ostersjon regelbundet sen jag var liten, och maste saga att jag inte direkt glad att Silja Line nu drivs av ett estlandskt foretag. Jag ifragsatter deras arbetsmoral en aning, iaf vad galler hur de skoter farjeforetag. Tyvarr, men det ar inte direkt obefogat, eller?

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more