350Z vs Clio V6 sur le Bugatti
Loading...
24,198
Loading...
Uploader Comments (Taurim)
see all
All Comments (36)
-
Pas mal le conducteur de la clio, en général ca se passe moins bien que ça sur piste avec cette auto mal née.
-
moi j'aime bien le changement de pilote, quand la clio est passée.
-
nice gloves
-
quand tu vois le comportement de la clio ça donne pas envie...
-
@RicouNiet : C'est pas trop l'angle de braquage qui pose problème mais surtout le train arrière de type pseudo Mc Pherson et non double triangle ou multi bras. Du coup l'épure de suspension n'est pas top et le train AR ne marche pas bien. Ca explique les décrochages brutaux.
-
@Taurim Ouais en effet, pas mal ce test, je l'avais raté aussi :)
Pour la Clio, c'est vraiment dommage qu'ils aient "foiré" l'angle de braquage, tout le reste a l'air bien :/
Loading...
What exhaust set up did you have in this vid?
faYte0607 2 months ago
@faYte0607 : no name headers + Berks cats + Invidia G300 catback (dual tube)
Taurim 2 months ago
Ah oui en effet, sur une prop' à moteur arrière c'est un peu con... mais à mon humble avis, le fait d'avoir un angle de braquage tout pourri complique carrément le contre-braquage pour rattraper quand ça décroche, bref c'est le combo bonus quoi.
RicouNiet 6 months ago
@RicouNiet : sur une prop normalement constituée, on peut se maintenir à la limite, sans avoir à contre-braquer tout le temps jusqu'en butée ;)
Taurim 6 months ago