Cuanto más enrosques el macarrón de goma a la válvula del cohete, más presión soportará antes de soltarse.
Pero como siempre, tendrás que experimentar para averiguar la cantidad de agua que el cohete es capaz de levantar y cuanto tienes que enroscar como maximo para que el cohete no estalle.
Si no has entendido alguna cosa no dudes en preguntar.
Que curioso, precisamente lo que quiero es elegir el momento exacto del lanzamiento.
Justo lo contrario que tú. jeje
Pero te lo cuento:
En el tapón del cohete se fija una válvula, como las de las ruedas de los coches.
El acoplamiento se hace por medio de un macarrón de goma fijado a otra válvula de coche, pero en este caso, la válvula ha sido serrada por su parte baja. Es decir, solo queda la parte cilíndrica. Y a demás, ésta conserva la válvula antirretorno en su interior.
@KikO06Jotube
El funcionamiento es sencillo:
Cuanto más enrosques el macarrón de goma a la válvula del cohete, más presión soportará antes de soltarse.
Pero como siempre, tendrás que experimentar para averiguar la cantidad de agua que el cohete es capaz de levantar y cuanto tienes que enroscar como maximo para que el cohete no estalle.
Si no has entendido alguna cosa no dudes en preguntar.
Gracias por ver y comentar el video : )
guiact 8 months ago
@KikO06Jotube
Que curioso, precisamente lo que quiero es elegir el momento exacto del lanzamiento.
Justo lo contrario que tú. jeje
Pero te lo cuento:
En el tapón del cohete se fija una válvula, como las de las ruedas de los coches.
El acoplamiento se hace por medio de un macarrón de goma fijado a otra válvula de coche, pero en este caso, la válvula ha sido serrada por su parte baja. Es decir, solo queda la parte cilíndrica. Y a demás, ésta conserva la válvula antirretorno en su interior.
guiact 8 months ago
jejeje eso lo se hacer yo, pero lo tengo que quitar con la mano, tenéis algun truco para que salga solo?
KikO06Jotube 1 year ago