Ayrton Senna Teste na Williams

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
5,515
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jun 21, 2008

O Mito, o ícone do automobilismo do Brasil!!!

Category:

Sports

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • Carro seboso e desgraçado

  • nossa fico triste em saber q ele morreu nesse carro

see all

All Comments (13)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Nesta época a Willians andava muito.

  • @euroclassicar Sim, mas me refiro ao mundial de construtores, a Williams foi campeã, no mundial de pilotos foi o Shumacher. é uma pena Ayrton ter morrido,nunca mais o Brasil teve um piloto decente, acho que se ele não tivesse morrido em Ímola ,ele iria busca esse titulo na ponta dos dedos como Galvão dizia.Agora é torcer para que parece um grande piloto pq tá dificil. Abraço

  • Quando o SENNA foi paraa a Willians, tiraram todos os componetes eletronicos ... que foram necessarios pra bater ele na PISTA ....NÃO TINHA NENHUM PILOTO COM O TALENTO DELE ....SENNA PRA SEMPRE!!!!!

  • O FW16 em si não era carro ruim ,ele tinha motor muito potente a aerodinâmica era boa,unico problema dele foi sistema de transmissão,que foi mal elaborado porque ele vinha sendo projetado em 93 quando suspensão ativa era permitida,em 94 FIA proibiu uso de todos dispositivos eletrônico e a Williams teve refazer tudo novamente, resultado foi esse ai;o carro era ruim de curva , não tinha estabilidade e saia de frente,ate que atualização do FW16B melhorado e a williams foi campeã mundial em 94.

  • Diz a lenda, que logo depois que o Senna saiu do carro nesse primeiro teste, ele disse pra alguns da midia do brasil...

    '' Logo na minha vez ele cagaram no carro!!''

  • O problema é q o Senna entrou na Williams quando eles haviam afundado financeiramente, mudou até o patrocinador, eles só conquistaram tanta fama por 2 rasões: 1- O FW14B é q era o carro perfeito, não o problemático FW16. 2- Assasinaram uma lenda. É claro q a FIA também tiveram culpa, nunca pararam para pensar quão perigosa era tamburello, ou a cabeça exposta dos pilotos no carro.

  • O desgramado progetista desse carro maldito,como o amigo disse mago uma ova,mansel em 1991 reclamou da barra de direção que quebro,na primeira corrida de 91,e dois anos depois a mesma merda.

  • e foi o proprio mago e se é que é o mago da f1 que projetou esse carro,atualmente ele hoje é da red bul de vetel,um lixo esse carro,e nos perdemos um dos melhores pilotos da f1.

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more