Fiat Stilo JTD. Consumo pasados los 300.000 KM
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All Comments (5)
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never a problem with the cluch hydraulics? mine is suckin air in it...cant find the failure...no hydraulic fluid lost..
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en serio los italianos son tan buenos? tengo un alfa 155, tiene un porron de años (15 aprox), y el cabron es una maquina de tragar gasolina que es indecente... y respecto a problemas... me ha dado unos cuantos, pero creo que se debe mas a la rotura de la correa de la distribucion (ya sabeis, las averias que causa esta misma averia), y a las negligencias de mi antiguo mecanico...
eso si, es delicioso conducirlo... a pesar de ser una berlina, es un coche tremendo...
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El mío (Multijet 120cv) dispone de más de 45.000 kms. Al darle al contacto y sin arrancar, así como quitándolo, y en ocasiones, cuando inicio la marcha y de repente he de parar (bajando de 1000 a 850 rpm), suena a cascabel por la zona del volante. Eso sí, ningún día la batería me dejó tirado (siempre arranco con embrague a fondo). ¿Qué podría ser?
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Hi .
I had the same car. I sold it at 140.000 km.
Which type of maintenance did you made (shock absorber, clutch...)
repersia 1 year ago
@repersia Maintenance every 20.000 km as user´s manual recomends. Four shock absorbers when it was 180.000 km. No clutch change. It still works fine!
TorinoAutomobile 1 year ago