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エッジの利いたサイドラインやボンネットフードなど立体的造形を取り入れている。極力無駄な突起をそぎ落としたかの様な前後オーバーハングや必要最小限のオーバーフェンダー。Mスポーツエアロを装着し、力強くも都会的かつ知的なエクステリアイメージ。後期型の軽量新エンジンは218PSを発生。6ATの採用と相まって動力性能・滑らかさ・燃費とも大きく進歩を遂げている。実際の車幅よりはるかにコンパクトに映り、容易に市街地の景色に溶け込む。運転席からの視界や見切りは良好で取り回しに不安は無い。可変前後トルク配分の電子制御4WDのXドライブ・ダイナミックスタビリティーコントロール・コーナリングブレーキコントロールなどの先進の安全装備も標準で備わる。2.5ストレート6は俊敏さと滑らかさを兼ね備え、トップエンドを瞬時に極める秀逸な回転フィール。適切なギアレシオで繋がりの良い6ATを介して力強い発進加速や高速域での気持ちの良い車速の伸びを提供。ボディーと足まわりの確り感としっとりとしたステフィールは素晴らしい。大き目のホイール&タイヤからの入力を確りと受け止め、重厚感を漂わせながら正確で軽快なフットワークを実現している。いわゆるSUVカテゴリーを意識させないBMWらしい走りの良さを十二分に愉しめる。高速直進安定性も良好でロングクルージングも快適。あらゆるステージを軽快に走破するスペック以上の走りの喜びと質感をドライバーに届ける・・・X3 2.5Si。
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