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All Comments (18)
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Na época em que ele foi feito pelo ferdinand Porsche, era inovativo. Sinceramente eu gosto desse motor.
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Eu gosto do fusca, aprendi a dirigir em fusca e em, brasilia e a mecanica desse motor é básica e essencial para se conhecer a moderna que temos hoje.
Com o avanço da mecanica os motores estão mais eficientes e poluindo menos mas, para entender os novos motores, é necessário o básico. Esse básico vem desse motor que, apesar de não ser mais fabricado, foi uma tremenda escola para todos o m,ecanicos e iniciados nela.
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@marcelotonella Uma coisa é fato hoje inventamos muitas coisas, mas várias outras só acrescentamos a tal tecnologia, essa válvula é o caso.
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@rabadan1974 Miguel, entendemos perfeitamente, e concordo plenamente!
Tonella vc é um grande professor p pessoas que nao tem conhecimento em mecanica como eu.... Parabens mestre por todos os videos!
cliptobafo 1 month ago
@cliptobafo valeu!
marcelotonella 1 month ago
Ninguém nunca mostrou dessa forma tão bem explicada o sistema de lubrificação do motor a ar. Muito bom mesmo! Estão de parabéns!
Martt0 2 months ago
@Martt0 valeu!!
marcelotonella 2 months ago
Eu amo Fusca. Eu já havia lido o sistema de funcionamento dessa peça, mas não havia entendido ao certo, mas dessa vez não me restou dúvidas, muito obrigado.
E o Fusca foi feito com a mais alta tecnologia em meio a um tempo onde não se sabia muito sobre tudo, e ainda assim vemos tal carro até hoje, alguns funcionando melhor que muitos carro cheios de recursos e tecnologia.
Salsichaamaro 2 months ago
@Salsichaamaro as vezes penso que antigamente se sabia MUITO mais que hoje, justamente pela limitação tecnologica. CONVIVER com tecnologia não significa domina-la!
marcelotonella 2 months ago