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Test: der neue BMW 1er 2011

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Uploaded by on Aug 22, 2011

Kompakter Bayer mit Fahrerlebnisschalter.
Größer, schöner, stärker, aber auch teurer ist er geworden: der BMW 1er. Aber dank Eco Pro Modus auch sparsamer. Weniger als sechs Liter sollen möglich sein.

  • likes, 1 dislikes

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Uploader Comments (MotorAktion)

  • stimmt es das der neue BMW1er jetzt nen fronttriebler ist?

  • @seprematic

    Nein. Der 1er hat nach wie vor Heckantrieb. 

  • @m0dN0oB Der Preis bezieht sich auf den 118i (26.750 Euro) Sport Line (1.900 Euro Aufpreis). Leistung, Verbrauch und Höchstgeschwindigkeit sind die von BMW angegebenen Daten für den 118i Sport Line.

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All Comments (28)

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  • @HermannRattenhuber was? kann es sein das es ironie ist und ich es nicht verstanden habe? wenn das ding für millionäre gedacht ist für was sind dann rolls royce und bugattis? für heilige?

  • @Gingeraylz das dachte ich mir bei den ersten bildern auch aber wie so viele bmw braucht man zeit um sich daran zu gewöhnen in echt sieht der 1er irgendwie doch gar nicht so über aus :)

  • @seprematic es gibt ein Concept auf Basis des 1ers. Das soll ein kleiner familen-Van werden und für den ist wohl ein Frontantrieb geplant ;)

  • ich finde, dass der neue 1er von vorne komisch aussieht - wie ein fisch ... sieht scheisse aus, meiner meinung nach ^^

  • Ich finde den neuen 1er BMW besser,als den alten,und natürlich auch so. Wer das auch so sieht,der macht im Video und in meinem Kommentar like.

  • Das Auto ist kein BMW. Der schaut so hässlich aus.

    Kein Vier-Augen-Gesicht und wo sind denn bloß die Blinker hingewandert? Kann auch nur sagen, der Vorgänger sah viel schicker, geiler und somit besser aus.

  • DAS AUTO IS DER HAMMER !!!!!!!!!!!!!!!!!

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