IC 2121 auf "Kollisionskurs" bei Ausfahrt aus Frankfurt (M) Hbf

Intercity 2121 verlässt Frankfurt (Main)Hbf am 29.06.2006 gegen 18:20 Uhr und begibt sich auf "Kollisionskurs" mit einem einfahrenden ICE ...
Das Ganze sieht aus Sicht des Lokführers zwar ein wenig bedrohlich aus, doch letztendlich waren alle Weichen richtig gestellt.
Eine versehentlich falsch gestellte Weiche ist auch sehr unwahrscheinlich, da es bei der Bahn verschiedene Sicherungen gibt, die verhindern können, dass Züge im Weichenvorfeld eines Bahnhofs kollidieren.

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[050nina95]

Lokführer brauchen wohl gute Nerven ......

[529550]

Das wart mir klar das der Zug auf das Gleis nebenan fahren würde!!!:)

[Stoettax]

da muss man aber ganz schön vertrauen in die neue Technik haben :D

[lees1021125]

Tja, da fehlen doch die guten alten Weichensignale :D

[Android2070]

Nerven aus Titan!

[TheJustusxd]

hgab mich schon gewundert warum der nich bremst :D

[parkettarbeiten1]

der ist ein gleis nebenan alles von der zentrale so gestellt was soll da passieren,und die weichenstellung schaut der schon easy leute

[GTS250PNY]

VERDAMT ZIEH DIE BREMSEEE!°!!!!!!!

[mamuefa]

So ein Unsinn. Lokführer sehen, ob die Weiche vor ihnen richtig gestellt ist.

[BowserKralle1]

Glück gehabt...

[afunk333]

@DMNB250 hp0 ist ein rotes signal ,hp1 ist ein grünes signal frei fahrt, hp2 bedeutet fahrt mit 40 kmh im bahnbetrieb gibt es vorsignale und haupsignale wenn jetzt zum beispiel ein vorsignal halt erwarten angzeigt muss der lokführer die pzb wachsam taste kurz drücken, wenn er das nicht macht gibt es eine zwangsbremsung, wenn das vorsignal halt erwarten zeigt und der lokführer die wachsam tast gedrückt hat muss er seine geschwindigkeit herrabbremsen dass er am hauptsignal hp0 steht

[DMNB250]

@afunk333

was ist HP1 / HP2?