Mégane III RS - Test - Matías Antico
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All Comments (50)
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Este finde lo trae. Le costo 11000 dolares más pero dice que no se arrepeinte.
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Mi tio al final se compro el BMW 130I M. Fue a probar un Megane RS a nordelta (amigo del el, fana mal de renault). De ahí se fue a una consecionaria BMW (en pilar). Lo llamaron porque había entrado un 130 M 2011 con 3900 KM. Si ya se. Un ojete barbaro. El tipo que lo compro se iba a vivir al exterior y lo vendio. Dio una vuelta con el BMW. Me dijo que más de 20 minutos.
Y bueno compro el Bmw. Me conto que la adrenalina y seguridad que le dio el BMW no se lo dio el RS. Dice que es como un kartin
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@chila1991 No pidas disculpas, no es necesario, sim embargo puede ser que este a la altura de un BM serie 1 en relacion a tiempos de circuito, pero no hay nada mas divertido que manejar un TT, cuando lo pruebes nos vas a seguir manejando un traccion delantera.
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@NACHOOFF En nombre de Renault, te pido millll disculpas.... Son pequeños detalles que se le han escapado a los ingenieros... Quizás, no solamente debería traer una tracción trasera, sino que también, debería tener una levas al volante para terminar de detallar deportividad del auto.. Sin embargo, nadie puede negar de que este, está a la altura sin duda alguna del 116 o C30 o A3... Sim te da impotencia lo que te digo lo lamento, vos seguí manejando el BMW....
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@chila1991 Se ve que nunca manejaste un traccion trasera, sino no podrias escribir lo q esribiste, al meno de BMW ya que todos sus moderlos son TT.
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Bastante completo el informe, pero me parece que podrian hacer todos esos comentarios abordo del auto y SIN musica, ya que en ningún momento se escucho el ruido del motor y se hizo un poco aburrido. Otra cosa que queria pedir es que si filman en formato 16:9 deberían subir los videos a youtube en ese formato
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Con 50us$ me compro 1 audi o Bmw u otra cosa mejor q 1 renault -.-
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@chila1991 Como te mencione en mi comentario anterior es incompatible comprar algo pensado para todos los dias y confort con algo pensado para correr. De todas formas por 46k (3k menos que el megane) te podes comprar un BMW 125i con 218 CV traccion trasera y un chasis BMW que por mas que tenga un par de cv menos en un circuito lo pulveriza en tiempos al megane. Un auto DEPORTIVO jamas es traccion delantera, tener traccion en las ruedas delanteras es totalmente contraproducente para doblar fuerte
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@COCOT20 Estamos hablando de una marca compacto que se le pone a la altura de un premium inicio de gama. Leí comentarios mas abajo, que un conocido de uno estaba en la duda si comprarse el 130 o este...
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@chila1991 Y bueno, pero este es el modelo mas "deportivo" del megane, te guste o no tenes que comprarlo con el modelo mas deportivo de las otras marcas.
No podes comprar un auto Turbo, pensado para andar fuerte con otro que tiene un 1.6 aspirado pensado para gastar poco y tener un andar suave. Acordate peras con peras y manzanas con manzanas !!!
Me quede con muchas ganas de escuchar el motor y el escape :/ por lo demàs exelente el informe! Slds.
aledalbon 2 months ago 6
Definitivamente este auto le pasa el trapo a todos. Al fin después de muchos años Renault nuevamente lanza con un producto que se ponga a la altura de un Audi o un BMW. Es poco lo que tiene el Golf, igual no se si llega el Focus RS (solamente éste le puede hacer competencia)
Peugeot? Ni siquiera son propios los motores de ésta marca además de que se quedan muy cortos en prestaciones.
Definitivamente un autaso con toda la letra!
chila1991 2 months ago 4