Plasma Spark Plug system work without Capacitor.
As power source, i "still" using 220 V 50 Grz (unknown Amps, i will measure it's later).
In nexts video, i will be using simple invertor. F.e: 12 V DC to 140- 180 V DC.
Adn as power source - it will be Batery from car.
Construction:
1) Diode bridge (to convert 220 v AC - to 220 v DC )
2) after this, on the positive wire - сonsecutively added Flatiron (1000 Wat) (as Resistance, to еxtinguish welding arc!!!)
3)then, сonsecutively added after Flatiron, on the positive wire , - Hi Voltage Diod (КЦ-201Е, http://pchistory.ru/vyisokovoltnyie-diodyi-kts-201e.html),
4) That's all !
Negative wire - connect to ground of spark plug.
Positive - to head.
Attantion: this is EXTENTION of exist system, not replacements :)
It's mean, that standart system will work, even if "mega spark" system is turned off.
Warning: System without transformer!
----
А теперь па- русски:
Мега искра - покачто тестировалось на магнето и на просто катешке с жигуля(без трамплёра). На магнето работает- прекрасно. Хоть на очень высоких(крутил дрелью) хоть на маленьких оборотах( крутил рукой).
Детали:
1) Диодный мост(как на автомобольном генераторе, или на сварке)
2) Високовольтный диод( КЦ-201Е, http://pchistory.ru/vyisokovoltnyie-diodyi-kts-201e.html )
Думаю что нужно бедет такой поставить на бронепровод, перед свечёй, чтобы 220 Вольт не мло на высоковольтную катушку автомобиля. та
Зачем это надо - я наверное покажу в последуйщих видео.
Link to this comment:
Video Responses
All Comments (0)