JAC Motors J3: Comercial de lançamento no Brasil

Comercial que marca a chegada da Jac Motors no Brasil, sob o comando do empresário Sergio Habib. O comercial começou a ser veiculado na televisão a partir do dia 17/03/2011, um dia antes da data marcada para a abertura simultanea de mais de 50 concessionárias da marca.

====== JAC Motors -- Inauguração de 50 Concessionárias no Brasil ======

A montadora chinesa JAC Motors chega firme ao mercado brasileiro. Desde sexta-feira, 18 de março de 2011, cinquenta concessionárias foram abertas em 28 municípios por todo o Brasil. Esse número transforma a maior inauguração já feita para o gênero no país.

A inauguração paulista contou com a participação de Sérgio Habib e An Jin, importador da marca no Brasil e CEO mundial da JAC, respectivamente.

Para atingir a meta de 1% do mercado (cerca de 35 mil veículos) vendidos até o final de 2011, a JAC irá trabalhar com o baixo preço e os seis anos de garantia para qualquer defeito apresentado pelos carros.

Além disso, também serão investidos R$ 380 milhões, sendo R$ 145 milhões reservados para a publicidade.


Com presença até de celebridade, a JAC Motors Brasil apresentou o hatch J3 e o sedã J3 Turin à imprensa nesta sexta-feira, 11, em Campinas. O presidente da importadora oficial dos carros chineses da JAC para o país, Sérgio Habib, exibiu os dois veículos que estrearão nas concessionárias em 18 de março, que chama de Dia J, ao lado do apresentador Fausto Silva, garoto propaganda da marca.

O empresário, experiente em trazer novas marcas para o Brasil, como a Citroën, informou ter feito um investimento superior a R$ 380 milhões para estruturar a operação na região, que terá na primeira fase uma rede com 50 concessionárias (35 da SHC, de Sérgio Habib) em 28 cidades.

"O preço é importante e oferecemos ótimo custo-benefício", argumentou. Ele projeta a comercialização de 35 mil carros ainda este ano. O portfólio de produtos inclui o J3 nas versões sedã (R$ 37.900) e hatch (R$ 39.900), com motor 1.4 VVT a gasolina de 108 cavalos, que garante "desempenho de 1.6 e economia de 1.0", segundo Habib.

Os próximos modelos a conhecerem as ruas brasileiras serão o J6, previsto para ser junho, e o J5 para setembro. Motores flex devem demorar ainda cerca de um ano.

Os modelos comercializados no Brasil serão diferentes dos vendidos na China ou no Chile, onde a marca já existe. Os carros foram adaptados para as necessidades locais e sofreram 242 modificações em relação à plataforma original. Algumas dessas mudanças resultaram em maior torque, potência e houve ajuste dos freios e densidade dos bancos.

O J3 e o J3 Turin vêm com air bag duplo, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, freios ABS de oitava geração e EBD, ar condicionado, MP3 Player para CD e USB, sensor de estacionamento, rodas de liga leve aro 15", faróis de neblina, faróis com regulagem elétrica e suspensão traseira independente, tudo de série. Outro diferencial são os seis anos de garantia sem limite de rodagem.

Fábrica só depois

Com a experiência de quem estruturou a operação da Citroën no Brasil, Sérgio Habib preparou cuidadosamente estratégias para trazer a JAC ao Brasil. Além de adequar o veículo às condições locais, tratou de investir na formação de uma rede de revendas dentro de padrões modernos para competir com marcas tradicionais. No budget também estão previstos investimentos importantes em promoção e propaganda, que representam a alma do negócio no setor para alavancar a confiança na marca e o tráfego nas lojas.

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[autobr]

Comercial que marca a chegada da JAC Motors no Brasil.

[carloxbroek]

Hausthausthaust até os chineses são caros aqui... O cartel do automóvel vai pegando todo mundo.

[macedoadonias1]

Este cara é muito bom em propaganda, mas ele não comenta dos defeitos de fabricação que esta cópia tem. Nos testes realizados no veículo, notamos alguns defeitos muito graves, e esses chineses sabem disso, e nem ao menos tentaram resolver o problema de muito barulho ao andar pelas Ruas brasileiras, ao se trocar de marcha também faz barulho. Não tem nenhuma indicação no painel quando se acende os faroís do carro. Ele não sobe as subidas, porque não tem força no motor.

[streesmut70]

Wow! Chinese car with 6Y warranty

[SdtAebi]

A Jac Motors chega com grande representação ao Brasil, em parte graças à massiva propaganda e também à qualidade dos modelos. Pensando nisso, criei um fórum de discussão para a troca de idéias e experiências sobre os carros da marca, confira em:  jacmotorsclub com br

[pedro17248]

carro ruim caro eu ja tive um dese o j3 e o j6 é ruim

[andre101176]

PARABENS JAC COMPREI UM J3 E O CARRO E FANTASTICO TEM UM EXCELENTE DESEMPENHO E DEIXA OS PELADOES PRA TRAZ MESMO SEM DIZER NOS COMPLETOS NACIONAIS 1.6 QUE EU ESTOU DEIXANDO COMER POEIRA DEVIDO AO MOTOR 1.4 VVT DE 108 CV O CARRO E PRO PRA C......

[chokrevin]

Faustão com os olhos arregalados, fazendo cara de espanto em suas propagandas. Até quando?

[rafaeeellsz]

A JAC VAI REVOLUCIONAR O MERCADO...CHEGA DE PAGAR POR ITENS DE SEGURANÇA POR EXEMPLO.

CARRO TEM Q SER COMPLETO...OLHA O TEMPO Q A GENTE PASSA DENTRO DELE..É ISSO AII JAC ..VAI ARREBENTAR DE VENDER!!! E A CONCORRENCIA VAI TER Q REBOLAR