LEONART DAYTONA 125 1/2

LEONART DAYTONA 125

MOTORISATION PARTIE-CYCLE
- Moteur : Type Bicylindre en ligne refroidi par eau, 4T, 2 ACT, 2 soupapes par cylindre ; Cylindrée (al. x cse) 124,6 cm3 (62 x 41,2 mm) ; Puissance maxi 12 ch (9,2 kW) à 9.500 tr/min ; Couple maxi 2,24 m.kg (22 N.m) à 8.200 tr/min ; Alim./dépollution 2 carburateurs/Euro 3
- Transmission Boîte de vitesses 6 rapports ; Transmission finale par chaîne -Cadre : Frein Av (étrier à x pist.) 2 disque Ø 240 mm (2 juxt.) ; Frein Ar (étrier à x pist.) 1 disque Ø 240 mm (2 juxt.) ; Réservoir (réserve) 14 litres (n.c.) ; Poids à sec 150 kg (données constructeur) ; Poids tous pleins faits 195 kg Léonart Daytona 125 fabriquée par REGAL RAPTOR LIFENG GROUP CO

125 DAYTONA enfin un vrai café racer homologue et accessible.
Le reve est enfin disponible sur la route avec votre permis auto (ou dès 16 ans avec le permis A1)
C'est fini les copies, le motard (qui est toujours désireux) de rouler avec une vrai moto (accessible avec le permis B) peut désormais rouler daytona...
Le pilote est bien assis, les pieds posés sur de belles commandes chromées réglables (10 cm), le guidon plat en main, lœil rivé sur le bitume, et devant, la route...
On sent bien: lessence même du café racer est là.

Un pneu de 160 à larrière, une roue de 21" à l'avant. Une fourche inversé guidant precisement la roue avant sur le bitume.
Le tout emmené sauvagement par un bicylindre à refroidissement liquide de seulement 125 cm3.
(soit 120 km/h de vitesse de pointe) On y est presque ! Une grande moto 125 cc : la DAYTONA 125 LEONART.

Un sentiment vérifié dès la première prise en main: il se manie comme une vrai moto.
elle est désireuse de se placer sur la trajectoire, contournant les Smarts et les dinosaures roulants quelle slalome.
On est bien sur elle, meme dans une grande ville et on prend un vrai plaisir à rouler.
Le bicylindre a refroidissement liquide laisse échapper un vrombissement de bon ton et délivre dagréables accélérations et reprises. Au dessus de 90 km/h, la mécanique bicylindres a refroidissement liquide emmet le bruit d'un coyote (130 km/h compteur). Leasy rider ou le spyder man (en herbe) saura regler la suspention de type "softail*" (suspensions fermes reglables)
Pour le passager, il y a une mini selle pour ramener une demoiselle.
Il y as à un petit rangement où se loge un chargeur de batterie.
Le freinage est excellent grace à ses 2 doubles disques à 2 pistons à lavant (utile pour freiner la bete dans un embouteillage). La daytona est aussi osé que son frère, très amusant, le 125 Spyder Leonart.
Une vraie part de rêve au non-initié, ce café racer se maitrise immediatement, son guidon inter-agit facilement.
Inutile de surveiller a outrance cette mécanique (refroidissement liquide).

Elle donne en échange de son prix, un plaisir inégalé à la conduite pour cette cylindrée.

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[haydenrcv]

IL PARAIT QUE C'EST UNE BASE DE TWIN LE MOTEUR DONC SI C'EST BIEN VRAI, IL N'Y A PAS A DOUTER DE LA FIABILITE. LA TWIN A LARGEMENT FAIT SES PREUVES EN PERFORMANCES ET FIABILITE.

PAR CONTRE JE NE SAIS PAS SI C'EST VRAIMENT LE MOULIN HONDA....

EN TOUT CAS CE MODELE EST SUBLIME

[666HannibalLecter]

jolie moto et le son... j'aimerai bien savoir les trucs qu'ils ont fait pour sortir ce bruit.

Niveau performance ca donne quoi en reel?

[gianfranbeppe]

molto bella la moto ma la qualità video molto bassa

[steven69960]

Combien elle t'as coute si j'ose demander ? Je n'ai jamais eu de moto encore et j'hesite entre une Daelim Daystar et celle-ci (choix evident me direz vous), et le prix est vraiment un facteur de decision important ... Reponds moi en inbox sinon. Merci

[mauricedahan13]

Pas mal il faut dire que leonart a réussi son coup maintenant reste a voir si le moteur emmènera aussi loin qu une jap

Passe les 20 000 voir 40 000 kms je demande a voir car les chinois !!!! Pas fiable du tout

[jolithorax13]

nouvelles discusions sur leonartmotors.space-forums.co m

[chasseuryautja]

Superbe moto ^^

[Josesclb]

estas motos son de metal enteras

yo me estoy apunto de comprar una y la he tenido en mis manos y la he conducido un par de veces, os aseguro que son de muy buena calidad :D

[londele]

segun dicen que estas motos son mui malas k son de plastico yo no lose saludos