東京モーターショー２０１１コンパニオン

日本自動車工業会主催の東京モーターショーが３０日、報道機関向けに公開された。会場を前回までの幕張メッセ（千葉市美浜区）から東京ビッグサイト（東京都江東区）に移し­、２４年ぶりに都内で開催。電気自動車（ＥＶ）など環境に優しい車や、未来の自動車の在り方を模索する展示がそろった。一般公開は１２月３～１１日。当日券での入場料は一­般１５００円、高校生５００円、中学生以下は無料。
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、会場内で記者会見し、昨年１２月に発売したＥＶの「リーフ」をこれまで２万台販売し、「３００万リットルの燃料を節減した」と強調。­二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しないＥＶの販売に一層力を入れる方針を表明した。
　またトヨタ自動車は、ガソリン１リットル当たりの走行距離が３５キロ程度となる小型ハイブリッド車「アクア」を世界に先駆けて公開した。
　一方、ホンダの伊東孝紳社長は「最重要の課題は（ガソリンエンジンなど）内燃機関の効率向上だ」と述べ、軽自動車の「Ｎ　ＢＯＸ」を皮切りに燃費を向上させた新型のエンジンや変速機の採用を進める考えを示した。
　日本の自動車メーカーは、歴史的な円高の下でも安定的な収益を確保するため国内販売を重視。自工会はモーターショーを通じて自動車への関心を高め、低迷が続く国内市場を活­性化したい考えだ。今回は勤め帰りのサラリーマンを呼び込もうと、日曜以外の終了時刻を前回までの午後６時から同８時に延長。午後６時以降の入場者を対象にナイター券（一­般５００円）も販売する。

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