demontage capteur turbo (cleaning turbo sensor) 147 jtd 16v /8v/GT/ fiat stilo 16v

precision: clé torx T25 pour 16v et T40 pour 8v. Regardez mon autre video pour savoir declipser la prise sans forcer

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[Jober038]

Merci beaucoup, néanmoins une petite question, c'est quel produit que t'as utiliser pour netoyer le capteur?

C'est après-midi je m'y mets avec mon GT. EGR et capteur! Super le tutorial!!

[dbfullscayle]

@Jober038

Desolé pour la reponse tardive, t'as due le nettoyer depuis! Pour le produit: soit du nettoyant frein de chez nonoto soit trempage dans de l'essence F qui est apparemment moins corrosif.

[JEDSTROY]

Bonjour,

ça n'a pas l'air commode à démonter....une petite question c'est à faire sur tous les moteurs (là je pense golf4 tdi110)???

[dbfullscayle]

@JEDSTROY

Ben comme la concession considere que c'est une pièce d'usure, pas de nettoyage à la revision et remplacement quand c'est trop encrassé...

[dbfullscayle]

@JEDSTROY

oui pour tous les moteurs, t'étonnes pas si elle consomme plus avec le temps ou si le turbo démarre à 2600T/m plutôt qu'à 2000.... ça peut venir de ça.

[AntiDbil42]

Surtout ne pas s'ennerver ... =)



[mazoutkachel]

nog nooit zo'n prutser bezig gezien!!!!!

[textron59]

bonjour, quelles sontles symptomes d'un capteur encrassé ou hs, ainsi que ceux d'une egr defaillante, car ma 159 8v, donne des accoups a froid vers 2000tt/mn, et a du mal a demarrer le matin a froid?

merci d'avance

[JEDSTROY]

@dbfullscayle Merci pour le tuyau, je fais aller jeter un petit coup d'œil ; comme golfi à un petit pb de démarrage à froid, même en cette saison, je pense que ça ne lui fera que du bien. Niveau conso ça va, ça se situe aux env. de 4.8/5.2, mais je roule comme un papy lol.

En tous cas merci :)