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Uploaded by monky6vlt on Mar 1, 2009
ホンダ|HONDA|モンキー(Monky)6V改造12Vは、週末しか乗ることが出来ません。そのため一発キック始動がなかなかできません。その様子を動画撮影してみました。カメラ三脚固定です。一旦アイドリングが安定してしまえばこの後のエンジン始動はキック一発ですみます。みなさんのモンキー6Vや12Vはどうでしょうか?コメントいただけると幸いです。
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「V」って電圧なんですね^^;
tatakauotokodesu 1 year ago
@tatakauotokodesu 12V(現在のモンキーその他のバイクは12ボルトですね。)昔のモンキーは6ボルトでした
monky6vlt 11 months ago
後ろのタイヤの空気圧低くないですか。
TOSIHIRO88 1 year ago
@TOSIHIRO88 下が砂利なんでタイヤがへっこんで見えてるのかもしれません。ちゃんとメンテナンスしてますよ。(^_^)
自分の改造ゴリラ12Vはキック一発ですね。
ただアイドリングがやはり安定しないのでふかさないとです。
sutebaka 2 years ago
@sutebaka 本年度ようやく冬場のエンジン始動慣れてきました。アイドルアジャスターを12時から3時くらいひねっておいてキック5回くらいして始動後少々アクセルを上げて回転数を保てばほぼかかることがわかりました。夏場は一発なんですけどね。
monky6vlt 2 years ago
Runn"s like shit
texssas 6 months ago
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「V」って電圧なんですね^^;
tatakauotokodesu 1 year ago
@tatakauotokodesu 12V(現在のモンキーその他のバイクは12ボルトですね。)昔のモンキーは6ボルトでした
monky6vlt 11 months ago
後ろのタイヤの空気圧低くないですか。
TOSIHIRO88 1 year ago
@TOSIHIRO88 下が砂利なんでタイヤがへっこんで見えてるのかもしれません。ちゃんとメンテナンスしてますよ。(^_^)
monky6vlt 11 months ago
自分の改造ゴリラ12Vはキック一発ですね。
ただアイドリングがやはり安定しないのでふかさないとです。
sutebaka 2 years ago
@sutebaka 本年度ようやく冬場のエンジン始動慣れてきました。アイドルアジャスターを12時から3時くらいひねっておいてキック5回くらいして始動後少々アクセルを上げて回転数を保てばほぼかかることがわかりました。夏場は一発なんですけどね。
monky6vlt 2 years ago