LH Biokraftstoff im Praxistest

Der Luftverkehr ist die bislang weltweit einzige Branche, die sich eigenständig globale Klimaziele gesetzt hat.
Ab 2020 wird ein CO2-neutrales Wachstum und bis 2050 eine Reduktion der CO2-Emissionen aus fossilen Kraftstoffen um 50 Prozent im Vergleich zu 2005 angestrebt.
Lufthansa unterstützt die vom Weltairlineverband (IATA) beschlossenen Klimaschutzziele.
Alle Zielsetzungen dienen dem nachhaltigen Umgang mit den endlichen Ressourcen und der dauerhaften Reduktion unserer Emissionen.
Die aktuelle Biokraftstoff-Erprobung ist Bestandteil der international anerkannten 4-Säulen-Strategie des Luftverkehrs.

Weitere Informationen: http://www.puresky.de/

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Science & Technology

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[MrSpraipaint]

@60frederick das wäre nicht schlecht, weil sie momentan bio anbauen und es dann verbrennen, was ja eigentlich schwachsinn ist.

[TomDom313]

@MrSpraipaint Wenn du es den Hilfsbedürftigen gibst, darfst du dich dann aber nicht über Umweltverschmutzung durch Kerosin beschweren. ;)

[60frederick]

Wie würde es sich verhalten, wenn man die gebrauchten Oele aus Restaurantsbetriebe umwandeln würde?

[MrSpraipaint]

die verbrennen ja mais und anderes essen um Kraftstoff zu produzieren. Ich finde es wär viel klüger das essen den bedürftigen zu geben, als es einfach zu verbrennen.

[Butterbrot007]

@sokka50 ja, das ist zwar ne super sache mit bio-treibstoff, aber das wird bestimmt schwer. vor allem wenn es größere mengen werden!!

[sokka50]

Keine Waldrohdung, Agrarflächen für Nahrungsmittel sollen auch nicht genutzt werden.... klingt alles gut aber wo wollen die das denn herholen?

[ThePilot900]

das freut mich das sich jemand an einer alternatievlösung aktiv beteiligt