o maninho tenho um 1618, mas ele morre muito na subida, sempre pede 2ª reduzida, notei que reformaram o capó dele e nao deixaram as frestas do filtro de ar abertas no capó, isso pode influenciar pra ele estar morrendo tanto na subida ? pq a turbina é nova, difeerencial medio, filtro tudo novo correias tambem e mesmo assim num toh vendo resultados bons! soh a kestao do filtro ke tah assim !!
Now tht is beauty, potrayed beautifully
reddynos484 4 months ago
vito
jibocmarius 6 months ago
muito bom. Faço um curdo no SENAI e o professor dar aula encima desse video...
fabiohexa 1 year ago
o maninho tenho um 1618, mas ele morre muito na subida, sempre pede 2ª reduzida, notei que reformaram o capó dele e nao deixaram as frestas do filtro de ar abertas no capó, isso pode influenciar pra ele estar morrendo tanto na subida ? pq a turbina é nova, difeerencial medio, filtro tudo novo correias tambem e mesmo assim num toh vendo resultados bons! soh a kestao do filtro ke tah assim !!
MaicoCobain 1 year ago
den Motor OM651 hab ich 2 Jahre lang in der Motorenentwicklung zusammen gebaut. :) Ich hoffe die Kette überspringt nicht mehr :D
Berxwedan23 1 year ago