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Bisher galten moderne Benzinmotoren mit Einspritztechnik als äußerst umweltfreundlich und sparsam. Neue Messungen haben jedoch gezeigt, dass sie wie Dieselfahrzeuge gesundheitsschädliche Feinstpartikel ausstoßen. Die deutsche Bundesregierung und die EU-Kommission drängen deshalb, für Diesel und Benziner identische Grenzwerte bei der Partikelzahl festzulegen. Doch die Autoindustrie sträubt sich.
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