JR貨物 EF210-114(桃太郎)とコキの連結失敗 2度目は成功

貨物列車の連結です。連結器がうまく噛み合わず、連結失敗しましたが、２度目は成功しました。ちょっとしたことできちんと連結できない繊細な作業ですね。この連結器でたく­さんの貨物を引っ張るってすごいですね。

It is the connection of the freight train.
The connector didn't mesh successfully and failed in the connection but the 2nd succeeded.

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Autos & Vehicles

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[watchmyreview]

へぇ、面白い!

こんな事が起こる様な仕組みなんだね。

掴むところが掴んだ状態の様なまま連結しようとしてしまった感じ­ですね。

偶然で会えた面白い光景、俺もこんな光景に出会ってみたいですよ­。

説明文に撮影場所などの詳細情報を記載して欲しいな。

[superknightrider3000]

@watchmyreviewさん＞

コメントありがとうございます☆

連結器はきちんと開いていないとこうなるんですね。

この機関車の警笛は確かに機関車っぽくないですね。

[MrSngt]

@superknightrider3000

実はその機関車スイッチャーで押してるんですよ。

機関車のパンタが下がってるので警笛は鳴りません。

その代わりにスイッチャーが鳴らしてるんです。

[superknightrider3000]

@MrSngtさん＞

コメントありがとうございます☆

それはいつもの事なので知ってます(*^-^*)

ここは基本的に試運転以外ではムドで入場・出場するのでパンタは­下がったままです。

入れ替え用の小型のディーゼル機関車で入れ替えしてますね。

[freedomshun]

連結器ってこうなってるんだ(;ﾟДﾟ)!

[superknightrider3000]

@freedomshunさん＞

コメントありがとうございます☆

連結機の仕組みがよくわかりますよね(*^-^*)

[MrSngt]

@superknightrider3000

子供なのでまだ桃太郎の事は

知りませんがねｗ

[watchmyreview]

あ、あと、この後の続きも公開して欲しい(笑)。

画質が綺麗だから、見応えある!

ちなみにこの機関車の警笛って、自動車トラックみたいな音なんで­すね。

一般的なイメージだとフィオフィオで、こいつはプウォプウォと言­う。

[superknightrider3000]

@series485aizurainaさん＞

コメントありがとうございます☆

少し上り坂になっているみたいです。

[series485aizuraina]

おぉぉっ！？

コキ自走した！

UP主ナイス！