2010年4月、奈良電車区の103系6連1本が、日根野電車区に転属になりました。
この編成はウグイス色が4両(クハ103-166,モハ102-544,モハ103-388,クハ103-97)、オレンジ色が2両(モハ102-652,モハ103-496)の混色編成で、スカイブルー一色の阪和線の中で異色の存在です。
オレンジ色の車両は元森ノ宮電車区所属で、モハ102-689,モハ103-533との交換(こちらは大阪環状線で混色編成になっている)で奈良電車区に来た車両です。
2010年12月に吹田工場へ入場した際、オレンジ色ユニットと、和歌山方先頭車がスカイブルーに塗り替えられ、一時期ウグイス・スカイブルー混色編成になりました。
その後ウグイス色車両が他の編成のスカイブルー車両と入れ替えられ、現在混色編成は消滅しています。
http://railf.jp/news/2011/01/28/105600.html
103 series at Tsurugaoka and Asaka Sta,Hanwa Line.
@hagoromogitsune2010 さんへ、阪和電鉄時代の面影が残っているとしたら、美章園ぐらいなんです。
n7359 1 month ago
@PorcheTokyo さん、そうですね。
n7359 2 months ago
@n7359 さん
はい、大阪のJRは車両がボロすぎます。
PorcheTokyo 2 months ago
@PorcheTokyo さん、そうですか?
n7359 2 months ago
なんだか、日本の電車のお古を使っているアジアの発展途上国みたいだ。。
PorcheTokyo 7 months ago 2
Why are there 2 drivers in the front?
MrDonaz 8 months ago
俺は好きだな阪和線
hagoromogitsune2010 9 months ago
@keita343 いつまで経っても阪和線は見捨てられた路線ですね~関空のおひざもとでありながら!!!!悲しすぎます・・・・・
recto910 11 months ago
いつまで経っても阪和線は見捨てられた路線ですね~関空のおひざもとでありながら!!!!悲しすぎます・・・・・
recto910 11 months ago
色がばらばらだと変化が出て面白いですね。しかもよく見ると窓のサッシの様態まで異なるなんて・・・。JR西日本、最高!!
keita343 1 year ago