吊りかけ電動台車-地下鉄博物館展示設備
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旧東京高速鉄道(今の東京メトロ)の100形は1937(昭和12)年に30両作られて銀座線で活躍して、内10両が丸ノ内線の分岐線(中野坂上ー中野富士見町)が開通したときに使われて車両が小さいのでドアとホームの間が広いのでステップをつけて塗装が赤に白帯が入っていてそうです。1968(昭和43)年まで走っていました。118と129が中野検車区の構内牽引車として残っていたうち129を行徳検車区でカットモデルにした上登場時の姿に戻したのです。
蛇足ですが銀座線の名物のデッドセクションで瞬間停電(予備灯が点る)はこの100型では無かったそうです。
吊り掛けモーターの1800形は銀座線で初めての両開き扉で1986(昭和61 )年まで走っていました。
fujisakura170101 3 months ago
これが｢吊りかけ｣？ 名鉄の｢吊りかけ｣は､数年以内で消えてしまうとか。
New3251 1 year ago