Vw Polo 1.8 16V Turbo 1047Hp 950 Nm (AME-racing.de)

Vw Polo 1.8 16V...1047 Ps...950Nm... http://www.ame-racing.de/ ___________________
SPECIFICATION:
vehicle is a Polo I
1,85 l 16 V Turbo Engine
Leistung : 1047 PS /770 kW und 950 Nm bei 7734 Upm mit 2,75 bar Ladedruck bei 2,1 bar ca. 800 PS Die Messung erfolgte (siehe Bericht) bei Performance: 1047 hp / 770 kW and 950 Nm at 7,734 rpm with 2.75 bar boost at 2.1 bar about 800 hp The measurement was made (see report) when www.Kraftprobe.com www.Kraftprobe.com

SPECIFICATION for 700+bhp version:
(2.1 bar boost version)

Fahrleistungen 1/4 Meile: 9,420 sek. Driving 1 / 4 miles: 9.420 sec. Timeslip 9,568 sek. TIMESLIP 9.568 sec. Speed 245 km/h mit 2,1 bar Ladedruck Speed 245 km / h at 2.1 bar boost

Fahrleistungen : Performance: 0 auf 100 km/h in 2,3 sek. 0 to 100 km / h in 2.3 sec. - 0 auf 200 in 6,8 sek. - 0 to 200 6.8 sec. - 0 auf 245 km/h in 9,420 sek. - 0 to 245 km / h in 9.420 sec.

Schaltdrehzahl : 9400 U/min Switching speed: 9400 rpm

Höchstgeschwindigkeit: im 6 Gang bei 9000 U/min über 300 km/h Maximum speed: the 6 speed in 9000 rpm over 300 km / h.

Schaltanzeige Switching Display

6 6 Gang -Getriebe : vom Audi TT mit Sperre und 4 Motion- Antriebsstrang Speed gearbox from the Audi TT with lock and 4-Motion drivetrain

13 Einspritzdüsen : - 13 Injectors:

Einstellbarer -Benzindruckregler - Adjustable-fuel pressure regulator

Turbolader : Turbocharger: Garrett GT 40R Garrett GT 40R

Abgaskrümmer für Stoßaufladung Exhaust for Stoßaufladung

Motorblock: vom 1.9 TDI mit Zusätzlichen Blockverstärkungen - Engine block, from the 1.9 TDI with additional block reinforcements

Hochfeste - High-Strength H-Profil-AME-Pleuel mit verstärkten Schrauben und Pleuellagern, Pleuellänge 160 mm H-AME-profile connecting rods with reinforced screws and Conrod large end bearings, Pleuellänge 160 mm

Kolben : Pistons: AME-Schmiedekolben mit 82,5 mm Durchmesser Sonderanfertigung AME forged pistons with 82,5 mm diameter special order

Kurbelwelle mit 86,4 mm Hub Crankshaft with 86.4 mm stroke

Aluölwanne und Ölhobel Aluölwanne and Ölhobel

Bearbeiteter Zylinderkopf mit verstärkten Ventilfedern, umgerüstet auf starre Tassenst ßel Worked with increased cylinder valve springs, converted to rigid Tassenstßel

Ein- und Auslassnockenwellen Einzelanfertigung mit unterschiedlichen Steuerzeiten für Ein- und Auslass A Auslassnockenwellen and individual tax preparation with different times for entry and exit

Verstellbares Nockenwellen- und Kettenrad Adjustable camshaft and Sprocket

Ansaugsystem : spezielle Intake: special Ansaugbrücke und Ansaugrohre AME-Sonderanfertigung Inlet-Manifolds and intake manifolds AME special preparation

Luftsammler : Einzelanfertigung aus Alu mit vier Ansaugtrichtern, (Spaltsaugrohr) Air Collectors: Individual producing aluminum with four stacks, (Spaltsaugrohr)

Einspritzanlage : freiprogrammierbares Injection system: freely programmable 2x AME-Motronik 2x AME-Motronik 2.65 2.65 Einspritz- und Zündsystem Injection and ignition system

Auspuffanlage : Sonderanfertigung mit durchgehend 76 mm Querschnitt Exhaust system: special production with continuous 76 mm cross section

Pop off Ventil Pop off valve

Ladeluftkühler : Wasser/Luft Kühlsystem Sonderanfertigung Intercooler: water / air cooling system is custom-made

AME-Wasser/Methanol Einspritzung AME-Wasser/Methanol injection

Kupplung : Sinta-Mitnehmerscheibe Sachs RS2 abgedrehtes Schwungrad vom G 60 und verstärkter AME-Druckplatte Clutch: Sinta-Mitnehmerscheibe Sachs RS2 fly off from the G 60 and increased pressure plate AME

Fahrwerk : Gewindefahrwerk Chassis: Chassis Thread

Reifen : 15 Zoll Alufelgen mit M+H Slicks oder 16 Zoll Felgen mit 205/55 16 Straßenreifen Tires: 15-inch Aluminum rims with M + H slicks or 16 inch wheels with 205/55 16 road tires

Abgastemperaturmessung Exhaust Temperature und auch noch viele Kleinigkeiten mehr and even many more minor

Gewicht : 920 kg mit Fahrer Weight: 920 kg with driver

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

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[Trex2788]

#WTF #OMG This car is absolutely epic! You've done a pretty good job there, RESPECT!

#VW #FTW

[Baienziichter]

@N1ceGuyEdd1e no it s single turbo, now you americans are looking with your 7,8l ecological non turbo with 360 hp ;), that s german power, that s future

[MatusBelani]

Damn you 4cylinder ... you got some power :D

[nwfklan]

@horfittunge yeah, i think the engine is stock. Also the rest of the car. Stock.

[popatittyshit]

@Baienziichter there are so many little engines that put out over 1k hp.

[SoneKin94]

you joking me right, WTF, that was INSANE!!

[Controlle88]

WTF i cannot believe it xDD

More than 1000 HP in a Golf 1 and it still works... But there is no spoiler how does it stay on the ground??

[oXe2]

Wie kann man bitte so viel Power aus nem 1.8 Motor holen ^^

[laff100]

könnte man das auch in einem polo 86c 2f einbauen? oder muss man etwas beachten?

bitte um antwort

[horfittunge]

Isn't this one stock?

[Baienziichter]

@kalasnikov121

WTF is Lancia???Can you eat that?If it tastes like the name sounding, than you´ll get stomac ache :P, for real now, I´ve never seen a Lancia on a quarter Mile Track, these pieces of Plastic are always loosing,in Germany every year is a VR6 Turbo winning, so what =? :P

[Kopfdichtung1]

einfach nur geil mach weiter so