Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

NSB Di 3.617 Trondheim 1990

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
4,757
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Mar 22, 2008

617 depart from Trondheim southbound.
12.Juli 1990

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (henriktog)

  • Det skyldes formentlig at der skal drives 6 banemotorer igang mod 4 i de danske. Mz-lokomotiverne er jo heller ikke så kvikke i startøjeblikket.

  • drift på alle 6 akslinger var klart en fordel her på berget når di3 skulle dra godstog over saltfjellet på nordlandsbanen. en dansk my ville vel ha slitt litt mer enn en di3 vel? siden den bare har drift på 4

  • Ja helt sikkert. Den vil nok slide det samme, men de danske har sværere ved at stå fast.

see all

All Comments (6)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Det har du rett i, vettu! :-)

  • Det er tog 306, nattoget Trondheim-Oslo over Røros og Kongsvinger.

    Avg. Tr.heim kl 22.10

    Ank. Oslo S 07.25.

    Toget ble innstilt for godt i januar 1997.

    Veldig flott snutt, og veldig grom motor!

    Di3a hadde akselarr. Co`Co` (105 km/t) , mens MY hadde (A1A)`(A1A)`, likeså Di3b (140 km/t).

  • Di3 er et av mine favorittog.....<3

  • Vi har så dårlige skinneganger i Norge vet du!

  • Hvorfor accelerer de norske Di3 langsommere end de danske My,er ???...

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more