Motor 4 tiempos (explicacion)
Loading...
Link to this comment:
Top Comments
All Comments (49)
-
El naftero necesita bujias. El diesel solo lleva unas bujias especiales que se usan en el encendido y se denominan bujias incandescentes. Que cuando giras la llave al contacto y le das arranque al motor, estas calientan la tapa de cilindro para que se produzca la primer combustión, y a partir de este momento el motor se auto sustente solo y la tapa de cilindro se mantenga incandesente por la compresión.
-
Es muy parcial tu planteo. Además "GTI" no hace referencia a ninguna motorización; son siglas ,que usan las automotrices, para promocionar una versión deportiva de un modelo en particular. Respecto a los kilometrajes, todo depende la tecnología del motor, el tamaño, el uso que se le de durante su ciclo de vida útil, si esta turbo alimentado o no, si es caja automática o no. Hay varios factores.
-
Como el nombre te lo dice. Es una rueda de metal pesada en uno de los extremos del cigueñal y solidaria al movimiento de éste. De esta manera almacena energía cinética de parte del cigueñal. Y el cigueñal recibe energía de parte del volante de inercia. Es recíproco...
-
Corte de inyección. Lo que limita al motor que no se pase de vueltas ( revoluciones por minuto ) es un corte en la presión de los inyectores. El fabricante programa la ECU ( unidad de control electrónica ) para que corte cuando el motor haya alcanzado el mejor performance posible.
-
@agusamadeus disculpa, pero que quieres decir con corta?
-
¿qué es un volante de inercia?
-
Pinche ignorante,...
Hablo de carros wey, carros. pero como no lo puedes explicar, ps ofendes, pinche menzo
-
@shimpuda tienes una pinche bicicleta pendejo no te haz dado cuenta
-
@khronoGTA jajaja
-
@shimpuda ni mi coche ni mi moto tienen cigueñal, lo que sí tienen es cigüeñal. :)
3:11Despiece de motorby FoxMurdeR42,590 views
Featured Video- 4:45Como funciona:Motor de 4 tiemposby ferlaguna2250,573 views
- 1:02MOTOR DE 2 TIEMPOSby donantoniojosegomez27,662 views
- 4:20LADY IN REDby VANHELSIN634,582,665 views
- 3:083D animation of a fuel injected V8by Nova99112,303,409 views
- 1:55CURSO GRATUITO DE MECÁNICA DE LA MOTOCICLETAby epsformacion65,228 views
- 0:25motor 4 tiempos en funcionamientoby jabrahamhg32,585 views
- 4:11El ciclo diésel (cuatro tiempos)by motorgiga319,970 views
- 19:1512.- El sistema eléctrico en los vehículos.by taencachao21,575 views
- 0:15Máquina a vaporby edvaldo2000223,776 views
- 1:25HIDRÒGENO PARA TU CARRO.by look579181,143 views
- 0:244 Stroke Engineby haider87123,412 views
- 3:19CARBURADOR DE MOTOby aracois392,949 views
- 3:33Funcion de Transmisionby garantiasmty378,487 views
- 1:10Video Carro Mecânica - Módulo 06: Correia Denta...by setenetproducoes265,239 views
- 0:51How a diesel Engine Worksby Mr6535216,649 views
- 1:46Ciclo de dos tiempos gasolinaby spindoctor600112,575 views
- 0:06Motor 4 tiemposby Cain46211,631 views
- 4:28Electric Turbocharger on Computer Caseby anantbis111,517 views
- 3:57CURSO DE MECÃNICA EM MOTOS TITÂN 125 prof: katatauby katataufutura144,182 views
tambien cabe aclarar que no es que el de gasolina (nafta como llamamos en argentina ) es mas rapido que el diesel porque tiene mas caballos de fuerza. El de gasolina es mas rapido, pero el diesel tiene mas fuerza a menor regimen de vueltas. El diesel tiene compresion 20:1 y el de gasolina 10:1
El diesel corta a las 4500 vueltas en motores chicos de autos, y en buses y barcos, lanchas corta a 3500 aprox. Los de gasolian "comunes" corta a las 5500-6000
agusamadeus 2 years ago 10
En la potencia y velocidad influyen muchas cuestiones como por ej la carrera de piston.
Si yo tengo un motor de carrera de piston larga voy a tener potencia en una gamma pequeña de revoluciones, ya que el "empuje" es mayor y al tener mas carrera el piston el cigueñal tarda mas tiempo en girar los 360º.
En un motor de carrera de piston corta tengo velocidad, en una gamma de revoluciones altas. como por ejemplo las motos de 4 tiempos, y los autos de carreras.
agusamadeus 2 years ago