Тест-драйв Subaru Impreza WRX STi sedan 2010.
Программа представляет собой классический тест-драйв, который состоит из трех блоков. Один из главных критериев, по которым отбирают автомобиль для теста, - его новизна. В первом блоке ведущий Сергей Волощенко дает оценку кузова и салона машины. Оценка зависит от удобства, дизайна и качества материалов. Во второй части - испытывает двигатель и ходовую часть машины за рулем. Об одном из важнейших аспектов оценки автомобиля - стоимости эксплуатации - рассказывает третий блок. Каждый критерий программа оценивает по 10-балльной шкале. Следовательно, максимальное количество баллов в каждом блоке - 10, а всего в тесте - 30.
Автомат седан фтв.
Kopcapyc 3 weeks ago
Какой дебил за 50 штук купит ето ведро с расходом 25 литров????
MrOZrace 2 months ago
да хрен с ним с расходом, зачем она нужна без педали сцепления?
в ней и так смысла маловато, а с автоматом он просто отсутствует :)
AbigailScarecrow 3 months ago
Японская девятка, салон дрова.
anton7274 3 months ago
СПРАЖНИЙ ОРГАН ))))
TheBIG102 3 months ago
WRX STi и автомат?!?!?!
NEMO1LEE 5 months ago 2
валялся когда " сходил к окулисту, все в порядке, но я так и не понял что это тут делает?" коробка автомат это зачот!!!
bobvexer 7 months ago
@Exyder да всем насрать сколько у эво, мы смотрим на субару
DrinaRS 8 months ago
An automatic STI? I've lost all hope for humanity.
Tohafat 9 months ago