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Uploaded by CarniftyTV on Feb 24, 2010
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_100224264203_2.htm メルセデス ベンツ「E350 BlueTEC ステーションワゴン アバンギャルド」を世界に先駆けて日本市場に初導入、輸入車として初めてクリーンディーゼルとして政府のエコカー減税と新車購入補助金に適合(最大 約68万円の優遇措置)
Autos & Vehicles
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@agriagli ゆ
041maimai 2 months ago
昔からメルセデスのディーゼル技術には定評があったね。
今現在古いディーゼル車に乗ってる者としてはとても興味がある。
agriagli 9 months ago
コモンレールになってからディーゼルの排ガス綺麗になったよね。
日本じゃ昔のディーゼルのイメージが強くてなかなか売れないけど、欧州ではディーゼルは普通だよ。
buitanful 1 year ago
ディーゼルは今、ル・マン24hでも優勝できるからなぁ。多少、ルールで有利だと言われているようだけど。
yoshiwarashougun 2 years ago
20年前にディーゼル乗ってた。ゴロゴロうるさいエンジン,真っ黒な排気ガス,高回転では使い物にならないパワー。もうディーゼルはこりごりだ。
alfakatsu1 2 years ago
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@agriagli ゆ
041maimai 2 months ago
昔からメルセデスのディーゼル技術には定評があったね。
今現在古いディーゼル車に乗ってる者としてはとても興味がある。
agriagli 9 months ago
コモンレールになってからディーゼルの排ガス綺麗になったよね。
日本じゃ昔のディーゼルのイメージが強くてなかなか売れないけど、欧州ではディーゼルは普通だよ。
buitanful 1 year ago
ディーゼルは今、ル・マン24hでも優勝できるからなぁ。多少、ルールで有利だと言われているようだけど。
yoshiwarashougun 2 years ago
20年前にディーゼル乗ってた。ゴロゴロうるさいエンジン,真っ黒な排気ガス,高回転では使い物にならないパワー。もうディーゼルはこりごりだ。
alfakatsu1 2 years ago