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Uploaded by nwfbda54 on Feb 6, 2009
拍攝於東涌道南段 (散石灣-伯公坳) 新路首日開放 (6 Feb 2009),MN18 @ 3M
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@edmundhui722 因為去東涌既人多....但東涌道經已改建完成....
無以前咁險要
而且而家啲trident馬力又有返咁上下
正可以用於新東涌道之上....
例如梅窩去東涌, 梅窩去機場既車都可以考慮下用雙層車....唔駛咁逼人
cdennis85 5 months ago
我反而覺得舊東涌道冇新東涌道咁斜,只是好多灣
edmundhui722 5 months ago
@cdennis85 WHY??
80年代嶼巴都派過勝利二型行過大嶼山, 不過由於舊東涌道, 大澳道, 薑山道, 昂平道太斜及太危險所以不能到該客量高的地方 (只能行梅窩至石壁段的嶼南路. 加上平日由於客量少, 巴士損耗高, 最後係90年代淘汰, 並將雙層巴士賣俾城巴服務港島區.
denniscwip 2 years ago
看來嶼巴可以考慮使用雙層巴士
cdennis85 2 years ago
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@edmundhui722 因為去東涌既人多....但東涌道經已改建完成....
無以前咁險要
而且而家啲trident馬力又有返咁上下
正可以用於新東涌道之上....
例如梅窩去東涌, 梅窩去機場既車都可以考慮下用雙層車....唔駛咁逼人
cdennis85 5 months ago
我反而覺得舊東涌道冇新東涌道咁斜,只是好多灣
edmundhui722 5 months ago
@cdennis85 WHY??
edmundhui722 5 months ago
80年代嶼巴都派過勝利二型行過大嶼山, 不過由於舊東涌道, 大澳道, 薑山道, 昂平道太斜及太危險所以不能到該客量高的地方 (只能行梅窩至石壁段的嶼南路. 加上平日由於客量少, 巴士損耗高, 最後係90年代淘汰, 並將雙層巴士賣俾城巴服務港島區.
denniscwip 2 years ago
看來嶼巴可以考慮使用雙層巴士
cdennis85 2 years ago