Choque de aviones. 3 de 5
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All Comments (48)
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pobre peter ;(
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Pobre Gente,Ojala Descansen en Pazz
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Hay que hacer caso de lo que diga el TCAS y luego te quejas a la federacion aerea o como sea
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fue culpa de los pilotos rusos pro no sequir las ordenes del isl
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es como ser un portero y que le metan un gol por horquetas
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de que areolinea es?
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SIEMPRE que el TCAS da una resolucion ("CLIMB" o "DESCEND") hay que hacer caso omiso de la radio y seguir esta indicación, ya que un avion dirá que suba y el otro que descienda. Esta alarma prevalece sobre cualquier otra cosa.
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@pichonenculo That man in the blue shirt, want to say, the death was fast, so... she has not feel nothing before die. :-(
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MUSULMANES Y ORTODONSOS NI MUERTOS SE QUIEREN JUNTAR QUE PUTADA ES ESO.
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does the little girl deadd..¨? tha men in the blue shirt said "no ha sufrido nada"
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Pobre controlador, no fue del todo su culpa
aisr1990 3 years ago 14
Definitivamente fue culpa de la ADMINISTRACION, por permitir reparaciones y mantenimientos cuando hay escaso personal. La lógica me dice que ante la cantidad de vidas en riesgo y la facilidad con que el factor error humano se manifiesta, lo menos que podrían hacer es poner a un controlador por monitor. Si hubiera habido otro controlador, este hubiera notado el descenso del primer avión, para notificarle a su compañero que ordenara al otro avión que ascendiera.
jimfabrix 3 years ago 12