Tarom Tribute

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
6,426
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Mar 10, 2010

1920 Compania Franceză-Română pentru Navigaţia Aeriană
1954 TAROM
S.C. Transporturile Aeriene Române S.A. (TAROM) este principala companie aeriană din România, cu o îndelungată tradiţie în domeniu. 2004 este primul an în care compania a avut profit, revenindu-şi după o perioadă foarte dificilă, în care a suferit pierderi din cauza rutelor neprofitabile.

Începuturile
TAROM îşi are originile în anul 1920. Acela a fost anul în care s-a creat Compania Franco-Română Pentru Navigaţie Aeriană (CFRNA). Compania folosea avioane franceze POTEZ pentru a transporta călători, marfă şi poştă, de la Paris la Bucureşti, via multe oraşe din Europa.


TAROM Boeing 737În 1925, oraşul Galaţi a devenit prima destinaţie internă românească pentru linia aeriană, iar în 1926, numele liniei a fost schimbat în Compania Internaţională De Navigaţie Aeriană (CIDNA). În 1930 numele a fost schimbat iar în LARES (Liniile Aeriene Române Exploatate de Stat), iar în 1937, LARES a fuzionat cu principalul său adversar, SARTA (Societatea Română de Transporturi Aeriene).


După al doilea război mondial
Pe 8 august 1945, s-a înfiinţat compania aeriană TARS (Transporturile Aeriene Româno-Sovietice). Compania era în subordinea atât a guvernului român, cât şi a celui sovietic. Începând cu data de 1 februarie 1946 au fost înfiinţate zboruri interne de la aeroportul Băneasa din Bucureşti. În data de 18 septembrie 1954 compania a devenit TAROM (Transporturile Aeriene ROMâne). În decurs de 6 ani compania a reuşit să se conecteze la princiaplele capitale europene. Încă 6 ani au trebuit până la primul zbor trans-atlantic. În 1974 TAROM a început zboruri către Aeroportul Internaţional JFK din New York şi spre Australia, zburând la Sydney, via Calcutta.


TAROM Boeing 737Dacă în anii 1950 şi 1960, România fiind o ţară din blocul estic, TAROM a fost forţată să cumpere doar aeronave sovietice. După 1970, alături de JAT, a fost printre puţinele linii aeriene din blocul estic care a introdus şi avioane produse în SUA şi Europa de Vest, printre care BAC 1-11 şi Boeing 707. În anii 1980, TAROM a achiziţionat cele câteva aeronave Rombac produse sub licenţă britanică în România.


În anii '90
După căderea Uniunii Sovietice, TAROM a putut să cumpere mai multe avioane produse în occident. În 1993, TAROM efectua zboruri din România către Montreal şi Bangkok folosind aeronavele Ilyushin Il-62 şi Airbus A310. În anii '90, TAROM şi-a înlocuit flota de Boeing 707 cu trei aeronave noi, de tip (Airbus A310)


În secolul al XXI-lea
Între 2000 şi 2003, TAROM a sistat cursele spre Bangkok, Montreal, Chicago, Beijing, New York, Craiova, Tulcea, Caransebeş şi Constanţa pentru că nu erau rentabile. Anul 2004 a fost primul an care a adus profit companiei din ultimii 10 ani.


În prezent

[modifică] Rute
TAROM încearcă să-şi dezvolte rutele de zbor, orientându-se asupra aeroporturilor din Bucureşti (OTP), Timişoara (TSR) şi Cluj-Napoca (CLJ) (în ordinea traficului de pasageri).


Flota

TAROM Airbus 318În prezent, flota sa aeriană este compusă din:

2 Airbus A310
4 Airbus A318-111
4 Boeing 737-300
4 Boeing 737-700
3 Boeing 737-800
7 Aérospatiale ATR 42-500
2 Aérospatiale ATR 72-500

Flota scoasă din funcţiune
Boeing 737-500 (YR-BGZ)
Boeing 737-300 (YR-BGX "Galaţi")
ATR 42-300 (YR-ATX "Dâmboviţa")
DC-10 (OO-JOT)
Ilyushin Il-62
BAC One-Eleven
ROMBAC 1-11
Ilyushin Il-18
Tupolev Tu-154
Antonov An-24
Boeing 707
Ilyushin Il-14

Numele aeronavelor
Flota TAROM - Numele şi înmatricularea aeronavelor Aeronava Înmatriculare Nume
Airbus A310-300 YR-LCA "Transilvania"
YR-LCB "Moldova"
Airbus A318 YR-ASA "Aurel Vlaicu"
YR-ASB "Traian Vuia"
YR-ASC "Henri Coandă"
YR-ASD "Smaranda Brăescu"
Boeing 737-300 YR-BGA "Alba-Iulia"
YR-BGB "Bucureşti"
YR-BGD "Deva"
YR-BGE "Timişoara"
Boeing 737-700 YR-BGF "Brăila"
YR-BGG "Craiova"
YR-BGH "Hunedoara"
YR-BGI "Iaşi"
Boeing 737-800 YR-BGP "Ploieşti"
YR-BGR "Brasov"
YR-BGS "Sibiu"
ATR 42-500 YR-ATA "Dunărea"
YR-ATB "Bistriţa"
YR-ATC "Mureş"
YR-ATD "Criş"
YR-ATE "Olt"
YR-ATF "Argeş"
YR-ATG "Dâmboviţa"
ATR 72-500 YR-ATH "Someş"
YR-ATI "Ialomiţa"
Category:

Category:

Travel & Events

Tags:

License:

Standard YouTube License

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (sportacuslove)

  • Exact TAROM este o companie frumoasa cu servicii zic eu destul de bune,personal cumsecade stuardeze dragute si piloti care isi fac treabea cum trebuie.poate in timp vor avea parte de zboruri cat mai multe cu destinatii mult mai largi si bineinteles aeronave mult mai performante si mai sigure.Tare mi-ar placea sa vad pe viitor aeronave precum A380 sau Boeing 777.cine stie timpul va decide.

  • @undercover426 Iti multumesc pentru comentariul tau:D

    Pe 24.12.11 voi zbura cu cursa LCLK-LROP cu Tarom

    Si voi posta niste filmulete noi:D

  • @sportacuslove nu ai pt ce sami multumesti sincer e doar o simpla parere legat ce viitorul zbor astept noi imagini video ceea ce poti u sa faci vor iesi niste poze super la 38000 feet (11582m)

  • @undercover426

    Ok voi face niste poze :)

    Sambata voi zbura din nou cu Tarom,

    Si iti promit ca voi face tot posibilul sa iasa cat mai frumoasa:D

Top Comments

  • Great!

  • cool 5*****

see all

All Comments (13)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Transporturile aeriene ROMANE frumos video tino tot asa ne mandrim cu una dintre cele mai frumuase lini aeriene din Europa

  • Beautiful aircrafts. I love this company!

  • proud to be romanian

  • Fain

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more