Экс-чемпион разбился в финале "Индикар"

http://www.pik.tv В результате аварии погиб двукратный победитель автогонок "Индианаполис-500" и чемпион "Индикара" 2005 года 33-летний британец Дэн Уэлдон.

Трагедия произошла во время заезда в финальном этапе гонок в Лас-Вегасе.

На 13-м круге столкнулись порядка 15-ти машин.

Болид Уэлдона врезался в стену.

Пилота извлекли из искореженной машины и на вертолете доставили в больницу, однако врачи уже не сумели ему помочь.

У Дэна Уэлдона остались жена и двое маленьких сыновей.

Возможно, причиной трагедии стало состояние трассы.

Еще до старта некоторые гонщики говорили, что если разогнаться до 360 км/ч, то машины начинали терять соприкосновение с дорожным полотном.

Category:

News & Politics

Tags:

• В
• результате
• аварии
• погиб
• двукратный
• победитель
• автогонок
• Индианаполис
• 500
• и
• чемпион
• Индикара
• 2005
• года
• 33
• летний
• британец
• Дэн
• Уэлдон
• Трагедия
• произошла
• во
• время
• заезда
• в
• финальном
• этапе
• гонок
• Лас
• Вегасе

[Shevabestfan]

У нас об этой серии никогда не рассказывали. А тут сразу спохватились и начали по всем каналам смаковать кадры аварии. Еще и бредовый комментарий про "потерю сцепления с трассой на скорости 360" повторяют везде слово в слово, не имея понятия что они несут.

[TESTCORRIDORE]

@JustApex так безопасность это лишний вес, а лишний вес убыток скорости......хотя возможно после это инцидента они ужесточат регламент на тему безопасности. Обидно то что никакой-то лихач на большой скорости впечатался, а человек который действительно профессионал в гоночном спорте......

[JustApex]

@TESTCORRIDORE , это еще одно напоминание о том, что гоняться на машинах со столь низкой безопасностью на овалах со скоростями, превышающими 350 км/ч — просто кретинизм. В Формуле-1 смертельных случаев не было с 1994 года, потому что:

1) они гоняются не по овалам, а по классическим дорожным трассам, где скорости редко превышают 300 км/ч;

2) капсула безопасности в болиде Ф-1 устроена таким образом, что не разрушается даже при фронтальном ударе при 300 км/ч, а баки не загораются при аварии.

[TESTCORRIDORE]

Ещё одно напоминание о том что гонки это реальный риск. Жалко серьёзно хотя каждый гонщик выезжающий на трек знает чего ожидать, но предугадать всего нельзя. Любой спорт риск. В принципе для него это было делом жизни а просто тупой работой..........