Rotonde A67/Bogardeind Geldrop deel 2

Fietsoversteek bij de rotondes bij A67/Geldrop na reconstructie, deel 2.
Laat zien hoe scholieren risico's (moeten) nemen om over te kunnen steken. Bijna 300 scholieren moeten hier in 20 minuten langs, terwijl de drukte nauwelijks mogelijkheden biedt.
Deel 2 bestaat uit 1 scene. Meer info: http://www.dse.nl/~fbheeze/rotonde.html

Category:

Nonprofits & Activism

Tags:

• Fietsersbond
• fiets
• gevaar
• verkeersveiligheid
• onveilig
• oversteek
• rotonde

[hoxtonhopper]

To the chap on the motorbike who stops at 3:08 -- you, sir, are a gentleman!

[09conrado]

Ik zou niet blij zijn als mijn kind hier langs moest

[flanzie]

een stoplicht met drukknop voor fietsers een idee

[Nomasain]

Als automobilist vind ik deze rotonde een verbetering voor de doorstroming, maar nu zie ik ten koste van wie :-(

[bjthedjdutchdude1992]

@Sterksel het zou veel beter zijn als daar een fiets tunnel staat en dat er een kruispunt komt voor de autos.

[steijn30]

gewoon de fietsers voorrang geven op dit soort rotondes. Nu is het wachten totdat er ernstige ongelukken gebeuren alvoor er iets gedaan wordt.

[bruinebeer100]

En niet één auto die even stopt? Het is toch verschrikkelijk. In Engeland zou je dit nooit zien, daar gunnen ze elkaar voorrang. In Nederland is het zo, ik heb recht op voorrang, dus dan wacht iedereen maar. Dat is toch erg!

Oh, zie nu dat die motorrijder zo vriendelijk is om even te stoppen, Na 3;20 filmpje gekeken te hebben......

[Sterksel]

Files; voor de auto's zijn ze opgelost, nu hebben de fietsers het. De omgekeerde wereld deze rotondes, onvoorstelbaar dat de verantwoordelijke gemeentes ze zo hebben durven aanleggen met de wetenschap dat hier dagelijks honderden (veelal jonge!) fietsers overheen moeten.

[kooskroon]

Ik ben verbaasd over het feit dat deze situatie nog bestaat in Nederland. Als men weet dat hier bijna 300 fietsen oversteken in 20 minuten dan betekent dit een absolute meerderheid tegenover de hoeveelheid auto's. Of niet soms? Ik begrijp dat een permanente stroom van fietsers het autoverkeer kan platleggen maar de veiligheid van de fietser moet voorop staan.