ax 100 , preparada , 125cc,
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como q inposible hacer andar una ax 140 jum si mis panas las cargan a 1 mm y le ponen solo en piñon de dt alante y listo anda eso sin necesidad de tanta marikera
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otro consejo que te podria dar yo es no se si te has fijado en la yamaha rx115 q entre la tobera de admision carburador tiene una maguega y como un poco e investigado y es un sistema de la yamaha yamado yeis y es como las veces de una mini camara q reduce esos gases molestos q se devuelven del cilindro al carburador q a veces engrifan la moto yo les he colocado esto a los ax y creeme q en altas y sobre todo en los cambios de la moto el cambio es inmediato! no se engrifan para nada!
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excelente moto hermano usted si que me entiende como escribi en otro video son motos pekeñas y de motores pekeño pero de gran fuerza oculta este fabricante no coloca grandes carburadores y hay radica la fama de yamaha he tenido 3 de ests y cada una tiene algo distinto en caracas venezuela me buscan para puyar estas motos a las mias les coloco carburador de modelazon 38mm y gilec de dt o a vecs lo dejo normal le muevo un poco la corriente para q keme mas fuerte
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hermano dime q le modificaste aparte del carburador y q piston pusiste a q medida rectificaste el cilindro a 1:50 o a q medida
para no gastar mucho dienro lo puedes rectificar al maximo a 52.5mm , y le un buen burca , baja tapa , bujia rosca larga , un escape espancibo , bajala de adelante , y a la lumbrera de escape l limas 2mm hacia arriba y 2 hacia cada costado , a la admicion la bajas 3mm a lija si gustas empieza con una gruesita y luego mas fina q quede bien pulido a espejo , y limpiales bien los transfer lava el cilindro con querosen o nafta , mucho se su trabajo va en la rebajada de la tapa
leo221078 3 months ago
lo encamise a 56mm de camisa orificio de adentro , para q el piston de suzuki ts 125 cc, pueda entrar , y tube q agrandar el espacio en el carter a 66 mm , es lo q mas se puede hacer , pero tu puedes rectificarlo el cilindro ax 100, hasta 52.5 mm y t queda aun un margen para otra rectificada , lo mas importante es bajar la tapa de cilindro amigo , no tengas miedo yo l baje bastant casi m queda plana , y para q el piston no m toq la tapa, l baje el cielo del piston , con una pulidora orbital
leo221078 3 months ago 2
asi esta la moto al 3 de noviembre 2011, anda muy lindo
leo221078 3 months ago in playlist Más vídeos de leo221078 2