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Uploaded by pitnrs on Jun 1, 2010
ピストン&コンロッド&クランクの腰下廻りは日産純正部品でT88-34Dタービンを取付け無謀な仕様でコースイン!10秒5が出れば撮影者から焼肉を食わせてもらえると言う事でタイムアタック!...あわててしまったのか?撮影最後、地面を撮影してしまったのが少し残念(T_T) 「撮影最後の撮影者のコメントをお聞き下さい!」
Autos & Vehicles
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@RyoRB25
あ、えーとゼロヨンするのは良いんだけど、腰下ノーマルってのは
可哀想なんじゃないの?って事です。
Rが、って言うかRB26がって言ったほうが良かったかもです^^;
それは同感ですねw
nemesis0316 8 months ago
@nemesis0316
Rが可愛そう?何度見てもどこが可愛そうなのか理解できん。。。
Rは戦う車だよ。競争してナンボだよ。
ゼロヨンなんて最もRが活躍できる場所だよ。
私からしたら
回さないで町乗りしかしないRの方が可愛そう(´・ω・`)
RyoRB25 8 months ago
Rが可愛そう・・・
nemesis0316 9 months ago
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@RyoRB25
@RyoRB25
あ、えーとゼロヨンするのは良いんだけど、腰下ノーマルってのは
可哀想なんじゃないの?って事です。
Rが、って言うかRB26がって言ったほうが良かったかもです^^;
それは同感ですねw
nemesis0316 8 months ago
@RyoRB25
@RyoRB25
あ、えーとゼロヨンするのは良いんだけど、腰下ノーマルってのは
可哀想なんじゃないの?って事です。
Rが、って言うかRB26がって言ったほうが良かったかもです^^;
それは同感ですねw
nemesis0316 8 months ago
@nemesis0316
Rが可愛そう?何度見てもどこが可愛そうなのか理解できん。。。
Rは戦う車だよ。競争してナンボだよ。
ゼロヨンなんて最もRが活躍できる場所だよ。
私からしたら
回さないで町乗りしかしないRの方が可愛そう(´・ω・`)
RyoRB25 8 months ago
Rが可愛そう・・・
nemesis0316 9 months ago