Retrouvez l'article complet sur http://bit.ly/bTcZ0b - Les ingénieurs de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, de Stuttgart, ont mis au point une nouvelle voiture sport haut de gamme pour le client qui ne se contente que de ce qu'il y a de mieux en matière de puissance, de performances et de dynamique de conduite : la 911 Turbo S. Le coeur de cet athlète des plus exclusifs bat au rythme d'un six-cylindres Boxer épaulé par deux turbocompresseurs à la géométrie de turbine variable qui lui permettent de produire 30 ch de plus que la 911 Turbo, soit 530 chevaux. Le couple maximum s'élève à 516 impressionnants pi-lb. Qui plus est, ce nouveau modèle de prestige est équipé de série de tous les dispositifs sophistiqués offerts uniquement en option sur la 911 Turbo « normale ».
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